悬架的组成

汽车的悬架是由弹性元件，导向机构，减震器组成。

悬架用来连接车身与车轮，如果没有悬架，汽车无法正常行驶。悬架的结构有很多，汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有整体桥悬架，扭力梁悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何连接，所以使用独立悬架的车轮之间没有运动干涉。非独立悬架的同轴两个车轮之间有连接，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间有运动干涉现象。这也是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。

悬架的功能有以下几方面：

1、把路面作用于车轮上的垂直反力（支承力）、纵向反力（牵引力和制动力）和侧向力，以及这些反力所造成的力矩都传递到车架（或承载式车身）上，以保证汽车正常行驶。

2、在装载变化、车速及行驶转弯等情况下，必须使车轮与轴线保持正确配合，保证车辆的稳定性。

3、保持车辆行驶方向的可操作性，在各种道路条件下保证驾驶员能有效控制转向。

4、与轮胎共同作用，缓冲来自车轮的振动，使车辆舒适、平稳行驶。