如题所述
售价25.99~32.99万元，上汽通用雪佛兰开拓者于4月16日正式上市。和长安福特锐界一样，国产开拓者也是一款以海外版车型基础、经过本土化改进而来的中型7座SUV；相比美国版车型车身长度增加138mm，让它可以布置下第三排座椅。对于上汽通用为何选择开拓者而不是TRAVERSE，小猫认为一方面是其外观设计更具动感，另一方面原因是可以与别克昂科旗、凯迪拉克XT6共有车型平台，以达到降低成本的目的。
虽然国产雪佛兰开拓者相比美国版车型仅仅是车身加长，但在尺寸方面不输丰田汉兰达、福特锐界，长宽高分别为4999mm、1953mm、1736mm，轴距2863mm。动力系统方面，开拓者采用2.0T发动机+9速自动变速箱的组合，最大功率174kw、最大扭矩350Nm。
起步价格达到25.99万元，高于丰田汉兰达的23.98万元、福特锐界的22.98万元，这让不少人觉得开拓者定价偏高，但了解过配置水平会发现，开拓者之所以价格门槛更高是因为入门级车型配置水平已经达到锐界次低配车型水准，且全系均为七座版车型。
据官方信息显示，开拓者入门级车型650T 7座型版可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、多功能方向盘、主动降噪、主驾驶座电动调节、GPS导航系统、中控彩色液晶触控屏幕、语音识别控制系统、支持CarPlay+CarLife、车联网、LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜加热、自动空调、后排独立空调等；对于绝大多数消费者，这款入门级车型已经完全够用。相比25.98万元的锐界EcoBoost 245 两驱铂锐型7座，开拓者多出车顶行李架、主动降噪、支持CarPlay+CarLife、LED日间行车灯等，但也少了转向辅助灯、LED雾灯、前排座椅加热、后排座椅电动调节、副驾驶座电动调节、膝部气囊等；两款车在配置上互有胜负。
官方售价27.99万元的650T 7座威版相比650T 7座型版价格高2万元，配置上多出带记忆功能的电动后备厢、真皮方向盘、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、外后视镜电动折叠、自动防炫目等；主动安全配置没有升级是它的遗憾。
官方售价28.99万元的Redline 650T 7座霆版相比650T 7座威版价格高1万元，配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应远近光大灯、倒车车侧预警系统等，小猫认为它比650T 7座威版性价比更高，唯一的遗憾是不能提供自适应巡航。如果您购车预算不是十分紧张，小猫认为Redline 650T 7座霆版比650T 7座威版值得出手。
官方售价30.99万元的RS 650T四驱7座悍版相比Redline 650T 7座霆版价格高2万元，多出了四驱系统、陡坡缓降和运动外观套件等。
官方售价32.99万元的RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版是开拓者的旗舰车型，相比RS 650T四驱7座悍版多出前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、感应后备厢、方向盘加热、内置行车记录仪、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅加热、BOSE音响、外后视镜倒车自动下翻、后排侧隐私玻璃等；多花2万元得到上述配置是值得的，小猫认为若您准备购买四驱版车型，RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版更值得出手。
小猫心蓝观点：
综合考虑价格、配置等因素，小猫认为25.99万元650T 7座型、28.99万元的Redline 650T 7座霆版和32.99万元的RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版是值得出手的三款车型。在25万元左右市场，开拓者在性价比方面相比锐界并不处于下风，决定两款车销量走势的将是谁的终端售价更有优势。两驱高配车型方面，28.99万元的开拓者Redline 650T 7座霆版在性价比方面要逊色于26.98万元的锐界EcoBoost 245两驱豪锐型7座；四驱高配车型方面，32.99万元的RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版在性价比方面要优于32.58万元的汉兰达2.0T四驱至尊版。
从消费者实际需求来看，小猫认为入门级的650T 7座型将成为开拓者的销售主力车型，相比24.88万元的汉兰达2.0T两驱精英版7座，虽然它价格高出1.11万元，但配置优势非常明显，那些需要大空间但购车预算有限的消费者，25万元左右的开拓者比汉兰达更值得出手。以福特锐界2019年销量32815辆的成绩来看，小猫认为开拓者的月销量可以超过3000辆。
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