如题所述
K105次列车5号车厢貌似带有列车长办公室,定员112人,靠窗口的座位是:尾号3、4、8、9 的座位,01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。假如没有列车长办公室的,那这节车厢定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0、4、5、9的座位,001号、118号座位。
k105次列车从北京西出发,途经霸州、任丘、衡水、清河城、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、潢川、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、信丰、龙南、定南、龙川、河源、惠州、东莞东到达深圳火车站,共计24个站点。
k105次列车运行纵贯京九铁路,横跨黄河及长江,全程2372公里,穿越北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东七省一市。
京九铁路,简称京九线,是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路;线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区,是国家“八五”计划的第一号工程,是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程,也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路;为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。
京九铁路于1996年9月1日全线开通运营;截至2018年9月,京九铁路正线全长2315千米,设计速度120千米/小时,局部路段提速至160千米/小时,列车最高运营速度160千米/小时。
以上内容参考:百度百科-K105次列车
K105次列车5号车厢貌似带有列车长办公室,定员112人,靠窗口的座位是:尾号3、4、8、9 的座位,01号、03号、05号、08号、09号、112号座位。
假如没有列车长办公室的,那这节车厢定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0、4、5、9的座位,001号、118号座位。
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