如题所述
4月20日,由中国水电五局承建的重庆轨道交通6号线东延工程土建2标项目首桩顺利开钻,标志着该项目主体工程施工正式拉开帷幕。 重庆轨道交通6号线土建2标项目施工包含共2站3区间:长生老街站至百乐园站(高架段)、百乐园站、百乐园站至刘家坪站、刘家坪站改造(土建部分)、刘家坪站至上新街、全线铺轨含疏散平台(含刘家坪改造部分)、长生停车场改扩建(土建部分)、大竹林车辆段改扩建(土建部分)、声屏障。
为保障首桩的顺利开钻,项目部自3月3日跑步进场以来,不等不靠,积极作为,统一筹谋,多次召开前期工作推进会,细化职责,真抓实干,层层落实工作到实处。重庆轨道交通6号线土建2标项目工期紧、任务重,2023年底将达到桥面系全面施工完成这一重大节点目标。项目部管理人员第一时间根据图纸对现场进行详细的踏勘调查,按照本工程范围内绿化平面分布绘制绿化迁移平面图,结合车站分期交通疏解、管线迁改布置,做好项目整体施工部署和站点施工组织策划,分阶段、分片区、有计划、有步骤实施,加快施工进度,确保不影响主体工期。
重庆轨道交通6号线东延线段位于广阳湾智创生态城,线路起于重庆东站,止于既有的刘家坪站,全长6.79公里,全线设站4座。其中新建3座车站分别为重庆东站、长生老街站(原长生路站)、百乐园站,改造1座高架车站为既有刘家坪站。换乘站有两座,重庆东站与规划8、24、27号线换乘,刘家坪站与规划20号线换乘。轨道交通6号线东延伸段建成通车后,将完善东部槽谷轨道交通线网,强化重庆东站综合交通枢纽功能,与重庆东站接驳,提高重庆东站对外交通枢纽的交通配套能力,形成主城区与重庆东站最便捷、高效、重要的客流通道,对重庆轨道交通市场加速成网具有重要建设意义。
为保障首桩的顺利开钻,项目部自3月3日跑步进场以来,不等不靠,积极作为,统一筹谋,多次召开前期工作推进会,细化职责,真抓实干,层层落实工作到实处。重庆轨道交通6号线土建2标项目工期紧、任务重,2023年底将达到桥面系全面施工完成这一重大节点目标。项目部管理人员第一时间根据图纸对现场进行详细的踏勘调查,按照本工程范围内绿化平面分布绘制绿化迁移平面图,结合车站分期交通疏解、管线迁改布置,做好项目整体施工部署和站点施工组织策划,分阶段、分片区、有计划、有步骤实施,加快施工进度,确保不影响主体工期。
重庆轨道交通6号线东延线段位于广阳湾智创生态城,线路起于重庆东站,止于既有的刘家坪站,全长6.79公里,全线设站4座。其中新建3座车站分别为重庆东站、长生老街站(原长生路站)、百乐园站,改造1座高架车站为既有刘家坪站。换乘站有两座,重庆东站与规划8、24、27号线换乘,刘家坪站与规划20号线换乘。轨道交通6号线东延伸段建成通车后,将完善东部槽谷轨道交通线网,强化重庆东站综合交通枢纽功能,与重庆东站接驳,提高重庆东站对外交通枢纽的交通配套能力,形成主城区与重庆东站最便捷、高效、重要的客流通道,对重庆轨道交通市场加速成网具有重要建设意义。
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