如题所述
12月30日,青岛地铁1号线南段开通,标志着山东首条跨海地铁全线通车运营,青岛西海岸新区和主城区之间再添一条交通动脉。
青岛地铁1号线全长60公里、设41座车站,其中,1号线北段已于2020年12月通车运营。1号线南段今天(30日)通车后,可以与2号线、3号线、8号线、13号线实现换乘,串联起了青岛西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区等五个区,途经青岛火车站、青岛火车北站、汽车北站等重要交通枢纽,是贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。
青岛地铁1号线过海隧道全长8.1公里,其中下穿胶州湾湾口长度3.49公里,海底区间距海平面最大深度达88米,是目前我国首条也是最深的地铁海底隧道。乘坐地铁跨越胶州湾仅需要6分钟,成为继胶州湾大桥、胶州湾公路隧道之后,又一条连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道,在方便市民交通出行的同时,将为整合城市经济活动空间、实现高质量城市化、打造胶东1小时交通圈提供更为坚实的支撑。
随着青岛地铁1号线南段开通运营,青岛地铁运营里程已达284公里。据了解,青岛地铁2号线二期、5号线、7号线二期也在当天集中开工。预计到2028年,青岛地铁三期线路全部建成,届时,青岛地铁的运营里程将达到503公里,日均客运量达到500万人次,占公共交通出行比例近五成,将有力支撑青岛市“一主三副两城”都市区空间结构。
青岛地铁1号线全长60公里、设41座车站,其中,1号线北段已于2020年12月通车运营。1号线南段今天(30日)通车后,可以与2号线、3号线、8号线、13号线实现换乘,串联起了青岛西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区等五个区,途经青岛火车站、青岛火车北站、汽车北站等重要交通枢纽,是贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。
青岛地铁1号线过海隧道全长8.1公里,其中下穿胶州湾湾口长度3.49公里,海底区间距海平面最大深度达88米,是目前我国首条也是最深的地铁海底隧道。乘坐地铁跨越胶州湾仅需要6分钟,成为继胶州湾大桥、胶州湾公路隧道之后,又一条连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道,在方便市民交通出行的同时,将为整合城市经济活动空间、实现高质量城市化、打造胶东1小时交通圈提供更为坚实的支撑。
随着青岛地铁1号线南段开通运营,青岛地铁运营里程已达284公里。据了解,青岛地铁2号线二期、5号线、7号线二期也在当天集中开工。预计到2028年,青岛地铁三期线路全部建成,届时,青岛地铁的运营里程将达到503公里,日均客运量达到500万人次,占公共交通出行比例近五成,将有力支撑青岛市“一主三副两城”都市区空间结构。
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