如题所述
故障码含义如下:E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。E2 :空内位置编号重复/空内板坏。E3 :无对应的室外机号码内外信号线断。E4 :室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )。E5 :内外通信异常。外机板坏。E6 :室内机热交换器坏,内机板坏。E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路。E10 :操作开关多台控制时次数过多。E31 :室外机号码重复,外机板坏。E32 :反相成缺相,外机板坏。E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。E34 : 52C的初级缺T相。E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。E36 压缩机出口冷管温度过高。E38 :室外机气温热敏电阻不良。E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。E40 :压缩机高压过高。室内机吸气热敏电阻异常 (2次/8秒) 07室内机热交换器电阻异常 闪亮(2次/8秒) 06室外机异常 闪亮(2次/8秒) 59有线遥控器通信异常 闪亮(2次/8秒) 00控制单元通信异常 闪亮(2次/8秒) 00扩展资料:三菱重工空调特点:
1、新型双子转式压缩机,配合使用R410A环保新型,更高,更高能效。2、同等效率下热交换器体积更小,通过优化气流和型式及改善换热铜管的内螺纹来改善气流分布,使热交换效率实现最大化。3、采用直流风扇马达,与旧机型相比,效率比提高约60%。4、最低可在-20℃的低温条件下进行强烈制热运转,在最低-15℃DB的低温条件下进行持续制冷运转。
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