如题所述
温州火车站到温州南火车站大约十三公里左右。
坐公交一般乘坐b102路或91路，大致需要一个小时。
打的二十分钟到半个小时便可到达，五十块钱左右。
扩展资料:
温州南站位于浙江省温州市瓯海区，为甬台温铁路、新金温铁路的终点站和温福铁路的起点站，经停车次一律为动车/高铁列车。隶属中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖，现为一等站。2009年9月28日铁路温州南站开通。
参考资料:
温州南站-百度百科
追问 : 出租车是打表33元吗 路上会不会堵车啊，就怕到时候堵车呢，我大概早上10点左右到温州呢，那个时间段堵不堵车啊
追答 : 10点多钟就没有堵车现象了，一般都是8点多钟堵车严重，打的33元。
坐公交一般乘坐b102路或91路，大致需要一个小时。
打的二十分钟到半个小时便可到达，五十块钱左右。
扩展资料:
温州南站位于浙江省温州市瓯海区，为甬台温铁路、新金温铁路的终点站和温福铁路的起点站，经停车次一律为动车/高铁列车。隶属中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖，现为一等站。2009年9月28日铁路温州南站开通。
参考资料:
温州南站-百度百科
追问 : 出租车是打表33元吗 路上会不会堵车啊，就怕到时候堵车呢，我大概早上10点左右到温州呢，那个时间段堵不堵车啊
追答 : 10点多钟就没有堵车现象了，一般都是8点多钟堵车严重，打的33元。
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第1个回答 2021-03-27
温州火车站的历史，说久不久，说不久也久，已经20多年了。它由金温铁路而生，记得1998年6月，伴随着“庄吉号”列车的启动，这个火车站也就开始启用了。
庄吉号
记得金温铁路开通不久，服务也是挺有特色的，那就是，杭州-温州列车，乘务人员基本上都是在金华换班。因此，如果从杭州乘车回来，列车服务杭州金华段和金华温州段形成了鲜明的对比，前者的服务要规范和细致的多，而后者，就显得有些民营经济的特色了，质量参差不齐，服务爱理不理。但经过了几年的磨合期后，金温铁路的全段服务质量就都一致了，金华到温州段丝毫看不出是民营企业服务的味道，都非常规范。
温州火车站地理位置图
从原来温州中心城区西到双屿，东到状元，北到瓯江，南到茶山的概念，温州站处于了原来温州中心城区的绝对地理核心。再加上原来温州中心城区也就等同于鹿城，因此，温州火车站也被规划建设在了几乎紧挨着了鹿城的界地，代表火车站还是属于正港的温州市中心。
对于一个城市，初始的火车站位置，都是有着很多的历史和文化元素记忆的。因此，直到现在，温州周边的主要城市，杭州的城战火车站，福州火车站，上海火车站，南京火车站，南昌火车站都没有迁址，经改造后，不但没有废弃，还可以乘坐最新的高铁动车，极大方便了原来城区人的出行，也保留了城市的历史和文化记忆。
温州火车站
然而，温州总是以创新出名，不按常理出牌是一种习惯，他们觉得，温州火车站太low了，建筑没啥特色，而且南北不通，极大的妨碍了城市的发展，比如，火车站的北边发展，就比火车站的南边发展好了很多。而且金温铁路市区段基本和地面平交，阻碍了市区的通行。
因此，在经过充分论证后，温州决定废弃这个火车站，将其变为温州市域交通换乘中心，如今，市域铁路的S1线已经率先建成并经过这里了。
但有些城区的老百姓，却看法不同，他们觉得到温州南坐高铁动车实在太远，如果坐公交车，经常都要花1个多小时，去市内的苍南乐清等，做动车时间大概也就十几二十分钟，而城区的交通，则是市内或车时间的数倍，这显得感觉不好。因此，很多老百姓或通过各种各样的方式，要求跟外地大多数城市一样保留温州站，城区的轨道，也希望有关部门进行电气化和高架化改造，以适应动车运行，同时也不让市内平交轨道割裂城市。这些人更希望经过改造后，温州的火车站能和周边的城市一样，始发的高铁动车，能从市中心的温州火车站发出。而温州南站，由于太过郊区，希望他作为一个过路站比较好。
温州南站和温州火车站的距离
从地图上看，温州南站到温州站的直线距离就达到了10km，再加上室内的红绿灯和不是直线出行，因此，市民到温州南坐车，超过1-2个小时，确实是存在的，这也是造成很多当地老百姓希望保留温州站，改造市内金温铁路，接驳高铁路网的重要原因吧。
然，人总是有遗憾存在的，一则小的规划信息彻底浇灭了人们的希望，一则小的规划信息《温州市景山新桥单元南片、瓯海中心单元北片、牛山单元西片控制性详细》报道，到出了温州火车站确实要被废弃改为他用，而原来温州站普发列车的功能，将被转移至现在承担货运功能的温州西站。
庄吉号
记得金温铁路开通不久，服务也是挺有特色的，那就是，杭州-温州列车，乘务人员基本上都是在金华换班。因此，如果从杭州乘车回来，列车服务杭州金华段和金华温州段形成了鲜明的对比，前者的服务要规范和细致的多，而后者，就显得有些民营经济的特色了，质量参差不齐，服务爱理不理。但经过了几年的磨合期后，金温铁路的全段服务质量就都一致了，金华到温州段丝毫看不出是民营企业服务的味道，都非常规范。
温州火车站地理位置图
从原来温州中心城区西到双屿，东到状元，北到瓯江，南到茶山的概念，温州站处于了原来温州中心城区的绝对地理核心。再加上原来温州中心城区也就等同于鹿城，因此，温州火车站也被规划建设在了几乎紧挨着了鹿城的界地，代表火车站还是属于正港的温州市中心。
对于一个城市，初始的火车站位置，都是有着很多的历史和文化元素记忆的。因此，直到现在，温州周边的主要城市，杭州的城战火车站，福州火车站，上海火车站，南京火车站，南昌火车站都没有迁址，经改造后，不但没有废弃，还可以乘坐最新的高铁动车，极大方便了原来城区人的出行，也保留了城市的历史和文化记忆。
温州火车站
然而，温州总是以创新出名，不按常理出牌是一种习惯，他们觉得，温州火车站太low了，建筑没啥特色，而且南北不通，极大的妨碍了城市的发展，比如，火车站的北边发展，就比火车站的南边发展好了很多。而且金温铁路市区段基本和地面平交，阻碍了市区的通行。
因此，在经过充分论证后，温州决定废弃这个火车站，将其变为温州市域交通换乘中心，如今，市域铁路的S1线已经率先建成并经过这里了。
但有些城区的老百姓，却看法不同，他们觉得到温州南坐高铁动车实在太远，如果坐公交车，经常都要花1个多小时，去市内的苍南乐清等，做动车时间大概也就十几二十分钟，而城区的交通，则是市内或车时间的数倍，这显得感觉不好。因此，很多老百姓或通过各种各样的方式，要求跟外地大多数城市一样保留温州站，城区的轨道，也希望有关部门进行电气化和高架化改造，以适应动车运行，同时也不让市内平交轨道割裂城市。这些人更希望经过改造后，温州的火车站能和周边的城市一样，始发的高铁动车，能从市中心的温州火车站发出。而温州南站，由于太过郊区，希望他作为一个过路站比较好。
温州南站和温州火车站的距离
从地图上看，温州南站到温州站的直线距离就达到了10km，再加上室内的红绿灯和不是直线出行，因此，市民到温州南坐车，超过1-2个小时，确实是存在的，这也是造成很多当地老百姓希望保留温州站，改造市内金温铁路，接驳高铁路网的重要原因吧。
然，人总是有遗憾存在的，一则小的规划信息彻底浇灭了人们的希望，一则小的规划信息《温州市景山新桥单元南片、瓯海中心单元北片、牛山单元西片控制性详细》报道，到出了温州火车站确实要被废弃改为他用，而原来温州站普发列车的功能，将被转移至现在承担货运功能的温州西站。
第2个回答 2019-07-20
你可以直接到火车站坐82路到新火车站,时间不堵的话40分钟左右!堵的话
就要考虑下拉!出租车大概也要20-40分钟左右!你看那个快就坐那个吧!出租的话直接叫他打表
别和他说好多少钱!除非你对温州很熟悉!
就要考虑下拉!出租车大概也要20-40分钟左右!你看那个快就坐那个吧!出租的话直接叫他打表
别和他说好多少钱!除非你对温州很熟悉!
第3个回答 2020-01-08
温州南站是一个专门乘坐动车的火车站，它离温州火车站约12公里左右，有两站有直达公交车，如果时间紧张，建议你乘出租车。温州火车站到广州的火车时间是17:30
。希望你旅途顺利。
。希望你旅途顺利。
第4个回答 2019-08-04
温州有个公交车的车站南站，有个火车南站，有个新南站
你说的应该是火车南站的话，出口有81路公交车直接到老的火车站广场的，还有另外一辆公交车，忘记几路了，一个小时应该到了吧
你说的应该是火车南站的话，出口有81路公交车直接到老的火车站广场的，还有另外一辆公交车，忘记几路了，一个小时应该到了吧
