合资车和进口车哪个好一点？两者有什么区别吗？

在很多消费者看来，无论是汽车，还是电器、电影等，国外的都比国产的好。如一辆汽车，消费者都会觉得进口车的质量好，就算是同款车型的品牌车，也会偏向进口款。

首先要知道什么是合资车？合资车是指由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握，简单点说就是，核心技术（发动机，变速箱这类）国外进口，其他零配件我们生产或者找相应的供应商，然后国内把汽车组装完毕再取个中文名字销售。

那么什么是进口车？进口车指的是整辆车都是国外制造，运到国内销售。进入国内就是完整的一辆汽车，技术还是材料，全部没有中国的参与，目前常见的进口车有两类：一类是4S店里面销售的，“原厂授权”引进，称为中规车（例如：雷克萨斯）

另一类是由汽车经销商通过国际渠道，“非原厂授权”引进，进口到我国的车辆，称为平行进口车，一般分为美规车、中东版车、加版车、欧版车（例如：兰德酷路泽）

毫无疑问，即使是同一型号，进口车型也比合资车型要贵。事实上，进口汽车比国产合资汽车更贵，不是因为汽车本身和运费，而是因为税收，尤其是汽车越贵，税收越高。如关税、增值税、消费税、奢侈品税等。

目前，国内合资车在发动机、底盘和变速箱这些重要部件上，通过严格按照工艺流程，采用冲压、焊接、涂装、装配等步骤，最终生产出来的，而且这些零件的生产工艺和流程，与国外原厂相同，所以在这方面不会有太大的差别。

在车辆质量控制方面，国内合资车辆实际上遵循了国外原厂的生产技术和技术标准。它还使用与原厂相同的标准工具和防错措施，可以更好地检查车辆的质量。因此，合资汽车的质量检查环节不会比进口汽车差。

事实上，无论是合资汽车还是进口汽车，其零部件都是来自许多国家和地区的产品，但无论零部件在哪里制造，基本上都是采用原厂技术制造的，所以质量方面并不会有明显的差别。

而与纯进口汽车相比，合资车最大的问题是简配和减配，在他们自己的国家或欧美其他国家的产品中，汽车配置往往是比较丰富的。然而，对于国产合资车和相同品牌的车型，如果有些配置被直接省略，那就是配置的简单化。但配置减配并不等于偷工减料