开封为什么那么破？从开封火车站出来被震惊了，真的太破败了？
我是一名列车乘警，2019 年 3 月 12 日，我在火车上亲历了从警以来第一场离奇大案。
那是个寻常的星期二，中午一点，我拖着行李箱穿过站前广场，往车站乘警支队办公室走去。
我注意到人群中三个并排行走的男人，两边是一高一胖，看起来挺年轻，神色紧张，中间那位中年人蓬头垢面，略显苍老。中年人两手交于腹部，上面遮着一件外套，胳膊被两边的年轻人牢牢捉住。
「押解犯人的同行。」我想。
走到广场中央，车站广播响起了晚点播报，一列从北方开来的普快由于遭遇寒潮，晚点一个小时。出站口的接客区密集的人潮瞬间躁动起来。
我转头看去，那两警一犯正经过四散的人群，忽然同时停住了，那两名便衣一前一后紧张地夹着犯人说话。我意识到他们可能需要帮助，便调转方向朝他们走去。
「兄弟，遇到麻烦了？」走近后，我一边打招呼，一边手伸进衣兜摸索，这一举动立即招致胖警察的喝止：
「干什么？警察办案，保持距离。」
我才想起，自己还穿着便装呢，于是将兜里掏出的证件跟他们亮了亮说：「人流量大，我来问问有什么能帮忙的。」
高个子警察疑惑地拿过我的警官证仔细看了，才松了点戒备说：「哦，十局的。没事，嫌疑人申请上厕所。」他看了看目光无神的犯人说：「你小子别想趁乱动歪心思。」
「那我帮你们在卫生间看送吧。」看得出，这两个年轻警员经验并不老道。
「谢了，让十局的兄弟帮忙，还不至于。」胖警员意有所指地说，高个子也「哼」地冷笑了一下。
「那你们注意安全，一路顺风。」
我知道，正规刑警多少有点瞧不起十局。
即便我们铁路公安是正统的公安部第十局，但 2009 年才转为公务员编制，之后十年又接受着铁路、公安系统的双重领导，致使我们受到其它同行的偏见，许多人戏称我们乘警为「列车保安」。
连我自己也没想到，我这个「保安」协同他们上演了一场「火车追逃记」。
2.
在支队的派班室签完相关手续，换上警服，领取了警务「八件套」，就看见和我同出一车的乘警长老罗坐椅子上抽烟，老罗还有一年就退休了。爱抽烟，他有个宝贝箱子，里面收藏了半辈子跑车积攒的各种香烟盒。
我跟着老罗往车库里走去，巨大的丁字工房一列列机车在轨道上等候调度，我们过来要和列车长、机械师准备交班检查和「三乘联检」。还没走到调度室，就听见柳苗苗嗲声嗲气地争吵：
「特运怎么啦，特运他们就不管车了吗？」
进去一问，才知道我们准备出的这趟车，上一班有一节车厢做过特运。
列车经常会遇到特运，整节甚至整列火车被征用为专门用途，有时是运送新兵退伍兵，有时是押送囚犯，这次我们接收了一辆运送完集训运动员的特运客车。由于乘客疏忽，一位运动员的比赛弓箭落在一节车厢座位下面了。
柳苗苗是和我们同一班组的列车播音员，去年艺术学院毕业，考进了铁路系统。
她一见我，就拽着我的胳膊问调度员：「毛毛是乘警，你让他讲讲，这弓箭有没有安全隐患？」
调度员翻着白眼：「你也知道小毛是警察？车辆安全隐患归乘警负责，你一个播音员跟我嚷嚷什么？」
调度员又对我诉委屈：「人家落下的弓箭，你们这趟出车给人捎带过去就行了嘛，苗苗硬是不让放在车上，太不通情理了。」
我理解柳苗苗为什么不近人情。
我们出一趟车，中途时常会有铁路局的巡检组上车视察，一旦发现违禁物品上车，全车组的人员都会受到处罚。
上次一位画家乘客将一玻璃杯松节油夹藏在行李中，下车后估计被压碎了，在站台流了一地，被带到治安室检查。这事让我们整个车组每人扣了半个月工资。
想到这，我说：「由我带上吧，把弓箭写进《安全报备单》里，路上严加看管就没事了。」
巡车走到七号车厢时，我看见了中午在广场上见过的那仨人。
他们静静地坐在第一排靠水房的座位上，像一排雕像。
中年男子抬头看了我一眼，又很快沉了下去。
那一刹那，他的眼神透着一种冷静与精明。
我路过柳苗苗的播音室，悄悄跟她说：「还是把弓箭给我看管吧。」
之前在调度室，柳苗苗尽管不情愿保管弓箭，但见我应承了，她还是主动提出帮我藏在播音室的椅子下面。
「没事儿，你巡车那么忙，藏我椅子下面能出什么事？」
我犹豫了一下，但愿是我神经太紧张了吧。
3.
我正按警务规定，每一小时巡一趟车。列车广播响起：
列车已经越过丘陵，前方即将驶入方圆百里的荒原地带，是我国西北部典型地貌……
我紧绷的神经一点点放松，忽然对讲机里传出一阵杂音。
过后列车长急促地呼叫：「来车长室，出现重大警情！」
见面后列车长第一句话就是：「他们押送的犯人逃掉了。」
一高一胖两名警员，垂头丧气地在旁边站着。
五点钟时候，三人各要了一份盒饭做晚餐。吃饭时，嫌疑人手肘「不小心」将左边警员的盒饭推倒在地。
嫌疑人问，座席狭小，为了大家吃饭方便，可否先松开手铐，等吃完饭再拷上。
高个子警员磕磕绊绊地解释：「我们想，犯人夹在当中，又是在火车上，不可能逃掉，就给他松铐子了，打算大家都顺利吃完再拷上。」
嫌犯刚卸下铐子，他就招呼售卖盒饭的小推车过来：「哎，再来一份，把这个扔一下。」他用下巴指着刚掉下去的饭盒。
销售员是个暴脾气，松开小推车说：自己弄掉的自己不会收？没长手？
挨着过道坐的胖警员想赶紧息事宁人，便跟售货员道了歉，自己拾起地上的盒饭往垃圾箱走去。扔的时候，嫌犯扭头看他，嘴里说「怎么扔的满地都是」，就起身过去帮助他。
「就是在这个节骨眼疏忽了。」
高个警员说：「他瞅准小推车正好挡在过道，隔住了我同事，就一溜烟逃了。我坐在里面，一个没反应过来，他已经窜到了车厢尽头。」
他们讲完后，我立即拿起对讲机，呼叫全组：「车上有嫌犯逃脱，全车进入一级戒备！我在车长室。」
完后又对柳苗苗呼叫：「藏好弓箭，我等会儿去取，无论遇到什么情况，先保护自己。」
柳苗苗立即回了讯息：知道，你注意安全。可老罗却一直没回音。
4.
有乘客透过玻璃，见我们车组人员神情严峻围在一起，开始陆续探头看，我知道目前首要任务除过抓到那名押解犯，还有一件重要的事情，就是稳定旅客，千万不能出现混乱状况。
列车长已经通知各车厢列车员不间断在车厢巡检，接着我让两名警员在警务宝典上提出嫌犯资料，传给安全员，命令他们整车搜查。我则带着两名警员前往车头走去，车头是列车安全的重中之重，那里绝对不能出任何意外。
我们一边走一边扫视着沿途，刚过餐车，发现一间厕所门虚掩着，随着列车晃动轻轻开合。我推门，发现地下躺着昏迷的老罗，嘴巴和身上被缠满了胶带。
老罗昏迷的厕所是第一现场，我初步勘察，发现窗户大开，风呼啸着刮进来，满地是水，老罗的半盒烟落在地上。我捡起烟盒的空当，身后的胖警员战战兢兢地说：「糟了，嫌犯跳窗逃车了。」
我想起他在车站广场对我不屑的样子，皱着眉头低声说：「逃犯还在车上。」
我将老罗扶进隔壁列车员室，招呼当班列车员先照看着，然后继续带着警员朝车头走去。
路上胖警员问我：「毛哥，你为啥说……嫌犯还在车上？」
「你先跟我介绍一下嫌犯的基本情况。」我没有直接回答他。
高个子警员拿出警务宝典，一边走一边照本宣科地读：
高大成，男，1972 年出生，四川凉山地区人。1999 年在成都打工时，私自从非法渠道购买火铳，于当年 8 月 14 日凌晨，将其债主刘家旺击毙街头，后逃窜至北方×市……
「还犯的是枪杀命案。」我暗忖，看来遇上狠家伙了。
赶到挨着车头的 1 号车厢，我一眼就看到了配电柜被撬开，部分线路已经断裂，我赶紧呼叫随车机械师。三分钟后，机械师挎着电工包过来了，检查了受损的配电柜后说：「这是机车受电弓接触系统的线，整个列车的动力全在这里。」
我全身一阵发麻，这可是危及整个列车安全的地方！
那是个寻常的星期二，中午一点，我拖着行李箱穿过站前广场，往车站乘警支队办公室走去。
我注意到人群中三个并排行走的男人，两边是一高一胖，看起来挺年轻，神色紧张，中间那位中年人蓬头垢面，略显苍老。中年人两手交于腹部，上面遮着一件外套，胳膊被两边的年轻人牢牢捉住。
「押解犯人的同行。」我想。
走到广场中央，车站广播响起了晚点播报，一列从北方开来的普快由于遭遇寒潮，晚点一个小时。出站口的接客区密集的人潮瞬间躁动起来。
我转头看去，那两警一犯正经过四散的人群，忽然同时停住了，那两名便衣一前一后紧张地夹着犯人说话。我意识到他们可能需要帮助，便调转方向朝他们走去。
「兄弟，遇到麻烦了？」走近后，我一边打招呼，一边手伸进衣兜摸索，这一举动立即招致胖警察的喝止：
「干什么？警察办案，保持距离。」
我才想起，自己还穿着便装呢，于是将兜里掏出的证件跟他们亮了亮说：「人流量大，我来问问有什么能帮忙的。」
高个子警察疑惑地拿过我的警官证仔细看了，才松了点戒备说：「哦，十局的。没事，嫌疑人申请上厕所。」他看了看目光无神的犯人说：「你小子别想趁乱动歪心思。」
「那我帮你们在卫生间看送吧。」看得出，这两个年轻警员经验并不老道。
「谢了，让十局的兄弟帮忙，还不至于。」胖警员意有所指地说，高个子也「哼」地冷笑了一下。
「那你们注意安全，一路顺风。」
我知道，正规刑警多少有点瞧不起十局。
即便我们铁路公安是正统的公安部第十局，但 2009 年才转为公务员编制，之后十年又接受着铁路、公安系统的双重领导，致使我们受到其它同行的偏见，许多人戏称我们乘警为「列车保安」。
连我自己也没想到，我这个「保安」协同他们上演了一场「火车追逃记」。
2.
在支队的派班室签完相关手续，换上警服，领取了警务「八件套」，就看见和我同出一车的乘警长老罗坐椅子上抽烟，老罗还有一年就退休了。爱抽烟，他有个宝贝箱子，里面收藏了半辈子跑车积攒的各种香烟盒。
我跟着老罗往车库里走去，巨大的丁字工房一列列机车在轨道上等候调度，我们过来要和列车长、机械师准备交班检查和「三乘联检」。还没走到调度室，就听见柳苗苗嗲声嗲气地争吵：
「特运怎么啦，特运他们就不管车了吗？」
进去一问，才知道我们准备出的这趟车，上一班有一节车厢做过特运。
列车经常会遇到特运，整节甚至整列火车被征用为专门用途，有时是运送新兵退伍兵，有时是押送囚犯，这次我们接收了一辆运送完集训运动员的特运客车。由于乘客疏忽，一位运动员的比赛弓箭落在一节车厢座位下面了。
柳苗苗是和我们同一班组的列车播音员，去年艺术学院毕业，考进了铁路系统。
她一见我，就拽着我的胳膊问调度员：「毛毛是乘警，你让他讲讲，这弓箭有没有安全隐患？」
调度员翻着白眼：「你也知道小毛是警察？车辆安全隐患归乘警负责，你一个播音员跟我嚷嚷什么？」
调度员又对我诉委屈：「人家落下的弓箭，你们这趟出车给人捎带过去就行了嘛，苗苗硬是不让放在车上，太不通情理了。」
我理解柳苗苗为什么不近人情。
我们出一趟车，中途时常会有铁路局的巡检组上车视察，一旦发现违禁物品上车，全车组的人员都会受到处罚。
上次一位画家乘客将一玻璃杯松节油夹藏在行李中，下车后估计被压碎了，在站台流了一地，被带到治安室检查。这事让我们整个车组每人扣了半个月工资。
想到这，我说：「由我带上吧，把弓箭写进《安全报备单》里，路上严加看管就没事了。」
巡车走到七号车厢时，我看见了中午在广场上见过的那仨人。
他们静静地坐在第一排靠水房的座位上，像一排雕像。
中年男子抬头看了我一眼，又很快沉了下去。
那一刹那，他的眼神透着一种冷静与精明。
我路过柳苗苗的播音室，悄悄跟她说：「还是把弓箭给我看管吧。」
之前在调度室，柳苗苗尽管不情愿保管弓箭，但见我应承了，她还是主动提出帮我藏在播音室的椅子下面。
「没事儿，你巡车那么忙，藏我椅子下面能出什么事？」
我犹豫了一下，但愿是我神经太紧张了吧。
3.
我正按警务规定，每一小时巡一趟车。列车广播响起：
列车已经越过丘陵，前方即将驶入方圆百里的荒原地带，是我国西北部典型地貌……
我紧绷的神经一点点放松，忽然对讲机里传出一阵杂音。
过后列车长急促地呼叫：「来车长室，出现重大警情！」
见面后列车长第一句话就是：「他们押送的犯人逃掉了。」
一高一胖两名警员，垂头丧气地在旁边站着。
五点钟时候，三人各要了一份盒饭做晚餐。吃饭时，嫌疑人手肘「不小心」将左边警员的盒饭推倒在地。
嫌疑人问，座席狭小，为了大家吃饭方便，可否先松开手铐，等吃完饭再拷上。
高个子警员磕磕绊绊地解释：「我们想，犯人夹在当中，又是在火车上，不可能逃掉，就给他松铐子了，打算大家都顺利吃完再拷上。」
嫌犯刚卸下铐子，他就招呼售卖盒饭的小推车过来：「哎，再来一份，把这个扔一下。」他用下巴指着刚掉下去的饭盒。
销售员是个暴脾气，松开小推车说：自己弄掉的自己不会收？没长手？
挨着过道坐的胖警员想赶紧息事宁人，便跟售货员道了歉，自己拾起地上的盒饭往垃圾箱走去。扔的时候，嫌犯扭头看他，嘴里说「怎么扔的满地都是」，就起身过去帮助他。
「就是在这个节骨眼疏忽了。」
高个警员说：「他瞅准小推车正好挡在过道，隔住了我同事，就一溜烟逃了。我坐在里面，一个没反应过来，他已经窜到了车厢尽头。」
他们讲完后，我立即拿起对讲机，呼叫全组：「车上有嫌犯逃脱，全车进入一级戒备！我在车长室。」
完后又对柳苗苗呼叫：「藏好弓箭，我等会儿去取，无论遇到什么情况，先保护自己。」
柳苗苗立即回了讯息：知道，你注意安全。可老罗却一直没回音。
4.
有乘客透过玻璃，见我们车组人员神情严峻围在一起，开始陆续探头看，我知道目前首要任务除过抓到那名押解犯，还有一件重要的事情，就是稳定旅客，千万不能出现混乱状况。
列车长已经通知各车厢列车员不间断在车厢巡检，接着我让两名警员在警务宝典上提出嫌犯资料，传给安全员，命令他们整车搜查。我则带着两名警员前往车头走去，车头是列车安全的重中之重，那里绝对不能出任何意外。
我们一边走一边扫视着沿途，刚过餐车，发现一间厕所门虚掩着，随着列车晃动轻轻开合。我推门，发现地下躺着昏迷的老罗，嘴巴和身上被缠满了胶带。
老罗昏迷的厕所是第一现场，我初步勘察，发现窗户大开，风呼啸着刮进来，满地是水，老罗的半盒烟落在地上。我捡起烟盒的空当，身后的胖警员战战兢兢地说：「糟了，嫌犯跳窗逃车了。」
我想起他在车站广场对我不屑的样子，皱着眉头低声说：「逃犯还在车上。」
我将老罗扶进隔壁列车员室，招呼当班列车员先照看着，然后继续带着警员朝车头走去。
路上胖警员问我：「毛哥，你为啥说……嫌犯还在车上？」
「你先跟我介绍一下嫌犯的基本情况。」我没有直接回答他。
高个子警员拿出警务宝典，一边走一边照本宣科地读：
高大成，男，1972 年出生，四川凉山地区人。1999 年在成都打工时，私自从非法渠道购买火铳，于当年 8 月 14 日凌晨，将其债主刘家旺击毙街头，后逃窜至北方×市……
「还犯的是枪杀命案。」我暗忖，看来遇上狠家伙了。
赶到挨着车头的 1 号车厢，我一眼就看到了配电柜被撬开，部分线路已经断裂，我赶紧呼叫随车机械师。三分钟后，机械师挎着电工包过来了，检查了受损的配电柜后说：「这是机车受电弓接触系统的线，整个列车的动力全在这里。」
我全身一阵发麻，这可是危及整个列车安全的地方！
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