如题所述
高速列车每小时行驶300千米。
广义高速列车，一般认为对陆地交通工具而言，每小时200千米及以上的行驶速度就能称得上是高速度了。随着高速列车大规模批量生产和实际运用的客观环境，高速列车技术不断完善走向成熟。
高速列车已经全面迈进时速300千米以上层次，所以火车的高速度概念逐渐以每小时250千米为最低标准。
高速列车区别高速铁路
高速列车不等同于高速铁路。高速列车是车、高速铁路是路，两者虽然紧密相关但不是同个概念。只要铁路系统和列车系统相互兼容，高速列车就能在相应线路上运行。
在中国，高速列车既能在高速铁路上行驶，也能在快速铁路、城际铁路和普通铁路上行驶(电力高速列车只能在电气化铁路区间行驶)。高速列车在不同等级的铁路线上，可开行的最高车速会有所差异，主要取决于该段铁路系统的设计速度范围。
如珠海开往潮汕的高速列车的速度在广珠城轨线上不超过200km/h、在广深高铁线上可超过300km/h、在厦深快铁线上不超过250km/h。
广义高速列车，一般认为对陆地交通工具而言，每小时200千米及以上的行驶速度就能称得上是高速度了。随着高速列车大规模批量生产和实际运用的客观环境，高速列车技术不断完善走向成熟。
高速列车已经全面迈进时速300千米以上层次，所以火车的高速度概念逐渐以每小时250千米为最低标准。
高速列车区别高速铁路
高速列车不等同于高速铁路。高速列车是车、高速铁路是路，两者虽然紧密相关但不是同个概念。只要铁路系统和列车系统相互兼容，高速列车就能在相应线路上运行。
在中国，高速列车既能在高速铁路上行驶，也能在快速铁路、城际铁路和普通铁路上行驶(电力高速列车只能在电气化铁路区间行驶)。高速列车在不同等级的铁路线上，可开行的最高车速会有所差异，主要取决于该段铁路系统的设计速度范围。
如珠海开往潮汕的高速列车的速度在广珠城轨线上不超过200km/h、在广深高铁线上可超过300km/h、在厦深快铁线上不超过250km/h。
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