柳南城际铁路作用意义

柳南城际铁路，作为广西首条客运专线高速铁路，其重要性不言而喻。它隶属于湘桂铁路扩能改造工程，自2009年10月启动建设，预计2013年10月投入服务。投入使用后，柳州市民前往南宁市的旅行时间将缩短至1小时，标志着柳州正式融入北部湾1小时经济圈。这一高铁线路不仅极大地缩小了两地间的时空距离，促进了“一小时经济圈”的形成，而且实现了广西首例的同城效应。原有的湘桂铁路线路将主要承担货运任务，而柳南城际铁路则专注于客运服务，提高了旅客出行效率。

值得注意的是，高铁时代的到来对区域经济格局产生了深远影响。来宾市的房价相对较低，目前甚至不到2500元/平方米，相比之下，柳州的房价超过4000元，而南宁更高达6000元以上。高铁的公交化特性将使得在不同城市间通勤变得更为便捷，比如在柳州市工作，却选择在来宾居住。这种变化可能导致来宾市成为柳州和南宁两大城市生活功能的延伸区域，吸引部分人群前来购房，从而带动当地房地产市场的发展。

柳南城际铁路，又称柳南客运专线，为湘桂铁路广西段扩能改造的重要组成部分，其中柳州至南宁段系按Ⅰ级铁路标准建设，双线电气化客运专线，线路起自广西柳州市，经来宾市，黎塘，止于南宁市，线路全长226km,设计时速250KM/H,工程总投资约211.3亿元，设计总工期为3年半，项目已于2009年10月正式动工建设，2012年6月29日上午广西第一条客运专线柳州至南宁城际高铁在宾阳县黎塘镇开始铺轨，预计2013年12月建成通车。2013年2月26日上午，广西第一条城际高铁柳南铁路客运专线柳州段开始铺轨。