云桂铁路意义

云桂铁路的建设将对现有的交通格局产生重大影响。目前，从广西南宁经南昆线至贵州威舍再进入云南昆明的铁路线路，客车运行时间大约需要12个小时。然而，随着云桂铁路的建成，这段旅程将缩短至约5小时，相比现有线路节省了大约7个小时，显著提高了旅客出行的效率。

云桂铁路的连接不仅限于内部交通，它还将与南宁至广州的高速铁路相连，形成一条强大的交通动脉。这将极大地提升广州至昆明铁路通道的能力，对于促进西南地区，特别是西南与珠三角、环北部湾区域的经济发展以及沿线自然资源的开发利用起到关键作用。同时，它也将带动民族经济的发展，实现区域间的互补优势和资源优化配置。

云桂铁路的战略价值不言而喻，它作为我国干线铁路网的重要组成部分，旨在加强云南与广西以及珠江三角洲地区的联系，扩大西南地区的出海通道运输能力，为构建泛亚通道和第三亚欧大陆桥国际大通道做出贡献。它的建设将完善区域铁路网布局，推动区域间的协调发展，不仅能满足旅客的快捷出行需求，也兼顾货物运输，成为一条具有大容量和高效能的客货两用干线铁路。

云桂高铁，作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路的云桂高铁，成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。自昆明南新客站向东经红河、文山、百色至南宁站，正线全长710公里，其中云南境内434公里，广西段276公里，概算总额899.2亿元，其中广西段概算总额309.85亿，设计时速200公里/小时，该项目由铁道部、云南省、广西区合资建设，已于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计于2015年建成。