如题所述
凯迪拉克在中国排名在二线的位置，不过由于他是总统座驾，也深受国人的喜爱，虽然说这款车的保值率并不高，但是坐进去还是非常享受的，他目前售卖的车型有6款，其中三款为轿车，三款为SUV，而且大家一谈起洗浴，就能想起来凯迪拉克。我认识一个凯迪拉克的内训师，有的时候我们开玩笑说，凯迪拉克内部承认自己是洗浴之王吗？他笑了笑对我说，如果有客户问起凯迪拉克是不是洗浴之王，我们的销售一般只是笑笑不回答。
可以看出凯迪拉克，在国内它是一款非常有档次的汽车，只能说被国人玩坏了。其实很多人都知道他是喜剧之王，但并不知道他的名字是怎么来的。其实啊，凯迪拉克他有很多线下的活动，而且呢是北方人居多，那么既然他们没有固定的场所，聚会应该又去什么地方呢？所以就组织一起去正规泡澡，在一起聊一聊你的XT6咋样，我的CT5怎么回事，后来一传十，十传百之后就有了这个称号。
其实作为一款总统座驾，被标上洗浴之王的称号，其实两者是非常不和谐的，但是奈何有了这个称号之后，确实还是对他造成了一定的影响，不过随之而来的销量也变多了，所以说凯迪拉克对这个称号是既爱既恨。
而且中国人差不多已经变成最钟爱SUV的国家，那么凯迪拉克的底盘又非常的稳，颠簸性又好。而且感觉非常厚重，这都是符合国人对美的认知。 Xt4就适合家用，2.0T车型差不多，油耗在10个左右。当然美系车的小毛病是比较多的，这都是大家通认，这款车就相当于同等价位，你可以考虑一个更高的级别，你比如说你想买bba，那么退而求其次，如果你选择了同等价位的凯迪拉克，它能给你更多的配置。
还有凯迪拉克的轿车CT5，它的销量是一直不错的，不过有没有发现一点，就是凯迪拉克所有的车就是外形比较大，但是空间却有点小，这和他的后溜式车身是分不开的，外形好看了，那么内饰就牺牲掉了一些，而且凯迪拉克如果你不优惠个七八万，感觉都不像是在优惠。
其实如果你想买凯迪拉克的话，我建议你去买他的低配。你比如说你想买CT4的顶配，那还不如直接买一个CT5的低配，同等价位里，低配车型是能给到你最多的东西。就比如说你想买XT5的高配车型，那还不如买xt6的低配，当然这只是我给你的一个建议。
之前还有粉丝问小编说CT6适不适合家用，其实怎么说呢，我觉得CT6他的风格还是商务应酬比较常见，任何汽车都有自己的属性，不过就算你开CT6，家用也没事，只不过它偏向于商用而已。
在国内豪华品牌市场上，第一梯队无疑由BBA代表。说到第二阶段，将出现非常熟悉的未入账豪华品牌凯迪拉克。明明在美国是具有悠久历史的豪华品牌，为什么到了国内就被称为“二线豪车”？今天我们一起去了解一下凯迪拉克历史悠久，现隶属通用汽车旗下，在汽车之城底特律，凯迪拉克就正式开始造车，仅4年时间里，凯迪拉克就成为当时世界上最先进的汽车制造商。凯迪拉克代表的不仅仅是美国车，还可以说是那个时代丰富多彩的美国文化。
凯迪拉克在美国很受欢迎。在许多欢乐的电影作品和音乐视频中，凯迪拉克是镜子率高的品牌。到目前为止，影响力较大的《教父》 《黑客帝国》 《终结者》 0103010仍然可以看到凯迪拉克的样子。猫王猫王也是凯迪拉克的忠实粉丝。一生收藏的豪华车有100多辆。其中他最喜欢的是粉红色的凯迪拉克，所以在美国凯迪拉克是正儿八经的豪华车。
凯迪拉克进军国内的时间太晚了，所以中国的市长/市场潜力很大。被认为是军事争吵的地方。大众等品牌早就部署了国内市场，推出的国内特别供应风格也卖得很好。像梅赛德斯-奔驰宝马这样的品牌已经从20世纪末开始进入国内市场，让国内汽车迷第一次认识汽车时，认为BBA是正儿八经的豪华品牌。凯迪拉克在2004年才进入中国，此时国内汽车行业发展迅速，但在人们的意识中，BBA的地位已经不可动摇。所以从一开始凯迪拉克就受到了很大的损失。
进军国内后，凯迪拉克对中国市场的关注度和投资度不足，不重视国内市场推出的车型也比较单一。熟悉近几年汽车市场发展的朋友们都知道，近几年最火的是SUV车型，很多汽车品牌调整产品思维，以奥迪为例，不断调整产品以适应国内市场，从销量来看，市场的反馈也非常好。
凯迪拉克在轿车领域也有所表现，但车型太单一，很多人喜欢上了这个品牌，但找不到自己喜欢的车型，最终导致凯迪拉克在销量上仍然跟不上BBA的步伐。凯迪拉克遭遇产品更换节点，人气车型青黄不接，随着最新排放标准的公布，国营车型的ATS-L和XTS。
我们都知道，凯迪拉克属于美国的豪华品牌，在美国卖的价格，肯定要比国内低很多，但是有研究发现，凯迪拉克在美国的销售情况，但一直并不乐观，相反BBA在美国大受欢迎。同时在自主品牌的汽车中，凯迪拉克也不是同样受到欢迎，这又是怎么一回事？而在国内市场上，只要凯迪拉克有价格的波动就会引来很多人的购买。
美国人不喜欢买凯迪拉克的原因有很多，主要有以下这几种原因，其一就是美国人对自主豪华品牌还是有意见的。我们都知道，凯迪拉克是总统座驾的代名词，如果美国总统没有给自己的国家或者人民带来好的就业已经社会环境，这也会连累这款汽车的销售。同时，因为是总统座驾的代名词，在很多美国人的心目中，自己的宁愿花同样的钱，去买进口汽车，例如BBA这些。当然，凯迪拉克作为美国的本土汽车品牌，他们对这款车也知根知底了解，有着相容体验的驾驶感受，但是价钱已经油耗等综合问题，使得美国民众对凯迪拉克没有那么热衷购买的欲望。
其二，现如今很多人对环保意识的加强，对汽车油耗的问题也越来越重视，美国人也不例外，所以很多的美国人更愿意买日系的或者是德系的汽车，因为他们的油耗不仅很低，而且日系和德系相同价位的车驾驶体验更好。随着美国环境保护税费的不断增加，如果油耗也在增加，这对于很多美国中产阶级的人来说，还是有不小的成本的，所以他们更加愿意买自己能开得起的汽车。
第三个原因主要是凯迪拉克在美国人的心目中是豪华品牌，所以很多民众买回来之后，很担心自己的汽车的安全问题，说白了就是怕自己的汽车被偷车贼所惦记。这样的话如果自己贷款买回来的汽车，被盗走的话， 很有可能导致自己生活的拮据，这对于很少有存款的美国人来说，也是无法接受的。
同品牌的汽车，作为自身的民族品牌，美国人对凯迪拉克这些车也有了较深的认识，凯迪拉克很多车型都是轿车，SUV这样现在很受欢迎的汽车很少，买的起的也都是富豪，美国的一般民众也是无法接受的，所以这也就导致这款车在销售方面受到很大的限制。不过对于国内来说，我们的中产阶级比美国的要多很多，这些人比美国的中产阶级更喜欢轿车，这也是消费习惯导致的。同时美国和国内的消费市场也不一样，国外车到国内要收很多的税费，这对于国内消费者来说，自己的成本要多很多，而对于美国来说他们的税费比较少，所以汽车买起来也比较便宜，这也导致为什么美国人喜欢买进口车，却不喜欢买自主品牌的主要原因。
其实对于国内的消费者而言，凯迪拉克作为豪华汽车品牌，对于国内的消费者来说，自己买不起BBA，但是凯迪拉克却能够买的起，这样话既能够满足自己对豪华汽车品牌的消费要求，能够满足对汽车的驾驶体验，所以这也是很多人热衷于买凯迪拉克的主要原因。但是我们也要根据自己的实际情况作出正确的购买需求，因为虽然凯迪拉克的比BBA要便宜，但是它们的油耗却是凯迪拉克所无法达到的，更加值得注意的是，美国汽车发动机驾驶体验也没有BBA稳定，很多人驾驶完凯迪拉克后，都会有感觉自己的车身抖动的存在。
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