如题所述
揭秘豪华车后期保养费用：奔驰、宝马、奥迪谁更划算?
关于奔驰、宝马、奥迪等品牌的后期保养费用，大家常常有不同的看法。我有幸进行了深入的调查，以2016款奔驰GLC 260 动感型（2.0T+四驱）、2016款奥迪Q5 40TFSI 进取型（2.0T+四驱）和2014款宝马X3 xDrive20i设计套装（2.0T+四驱）为例，来看看它们的真实成本。
首先，奔驰GLC的保养配件单价和工时费看似惊人，基础保养理论费用高达1842元。不过，奔驰官方提供了A保和B保套餐，虽然GLC的官方套餐价还未公布，但参考C级的定价，小保958元，大保1245元，4年/6万公里的总费用大约是16632元，相比单次费用，套餐价更显经济。
奥迪Q5的保养成本让人意外，虽然配件单价与奔驰相仿，但工时费便宜，尤其是外置空调滤清器需每10000公里更换一次，这让总价与奔驰相当。最终，奥迪Q5的4年/6万公里保养费用约为16471元，与奔驰相当，但更换频率的差异值得注意。
然而，@Reakful提醒我们，奥迪Q5的5W-40机油为半合成，成本低于奔驰和宝马的全合成机油。但在调查中，国产Q5仅提供这一款，没有升级选择，这可能会影响整体费用的计算。
宝马X3的保养费用中，虽然机油和基础滤清器与Q5、GLC相差不大，但变速箱油的高额费用成为关键，7750元的成本远超奥迪和奔驰。这使得宝马X3的4年/6万公里保养费用高达19320元，超出预期。
综上所述，从中级SUV的角度来看，保养费用的排序可能是宝马>奔驰>奥迪。这似乎与常规认知有所不同，奔驰保养并未如想象中昂贵，但维修费用依然可观；而宝马的亲民形象在这一比较中也有所打折。当然，不同级别车型的保养费用可能会有所差异，但这次调查至少揭示了这些豪华品牌在售后维护上的不同策略。
