为什么总是说女士优先啊？？？

女士优先是从西方国家传来的观念。在国外，尤其是在西方国家的人际交往中，人们讲究女士优先，它要求成年的男子，在社交的场合，要积极主动地以个人的举止言行，去尊重妇女，关心妇女，照顾妇女，保护妇女，并且时时处处努力为妇女排忧解难。而且不仅表现为对相识的女性朋友，对素不相识的女士同样要表示尊重。能够这样做的人，会被人视为教养良好。女士优先在我们这里刚开始还有些争议，有些不习惯。时间久了，人们也就慢慢地接受了。进一步发展，女士优先又扩充为“老人优先”和“孩子优先”了。这都被视为社会文明进步的标志。 综观以上观念，不管是女士还是老人和孩子，都有值得优先的理由，因为他们在某些方面相对要弱一些。在公共场合，比如公共汽车上，就提倡为老弱病残孕让座。表明残疾人、病人、孕妇在有些场合也是要优先的。如果有人提倡说，身强力壮者优先，豪强霸道者优先，捷足者先登，必不会认为是文明的标志。那只是向野蛮回归的表现。人心是秤，公众心中自有一个“打米碗”。 以上优先，从女士优先到老人和孩子优先，到残疾人、病人、孕妇优先，既有提倡的因素，更多地则表现为自发的，公认的因素。如果有人违反了，众人会对他侧目而视，人心的向背非常明显。然而我们社会还有一种优先，在民众心里往往会产生潜在的反感，但却是多年的“惯例”，那就是官员优先。 人民网文章《“赴藏首发车”咋成了“官员专列”？》说，青藏铁路即将正式通车，7月1日的首发车更是万众瞩目。然而，令人疑惑的是，这一趟首发车的车票却是不对外卖票的，主要由官员和媒体记者等乘坐——“赴藏首发车”咋成了“官员专列”？ 问题是沉甸甸的，但答案其实却很简单。因为是青藏铁路运营的首次首发列车，其“意义”之重大不言而喻，即便是其乘车票据也具有巨大的纪念意义和收藏价值，乘坐这样一趟车进藏旅游，自然就成为很多人梦寐以求的事情。但在铁路部门眼里，列车的容量是有限的，车票自然只能优先照顾一些“高端”顾客。 http://opinion.people.com.cn/GB/1036/4496952.html 凡是资源紧缺，求大于供的情况，总是优先满足官员的需求。这是我们社会几千年积淀下来的思维定式，也是我们心理上背负的因袭重担。不仅是资源紧缺的情况下，在危急关头，也有人主动把安全留给官员，在新疆克拉玛依的那场大火中，“学生们不要动，让领导先走”的嘶喊至今仍在折磨我们的神经。 我们不必简单地以东方和西方划线，也不必用上层和下层、穷人和富人划线。那种思维是比较肤浅的。现代文明发展到今天，以女士和老人、孩子优先为标志的一种观念，和以官员优先为代表的另一种观念，何者更有生命力、更得人心、更符合社会发展的方向，已经显而易见。既然这样，我们为什么不否定、抛弃那散发陈旧气息的观念呢？何时“官员优先”不再被视为理所当然，我们的社会就迈上了新的台阶。（注：身为官员又是女士或病人者，自然也应该在某些场合优先，这是无需多说的。） 绅士礼仪--女士优先 传统习惯上，男女同行时，要男左女右并肩行走，即男子要走在女子的左边，理由是男人有保护妇女的义务。只有男人走在左边，才能避免马路上奔跑的行人或受惊的马匹撞伤同行的妇女。不过时过境迁，如今汽车已取代马车，但男人仍然一如既往地走在妇女的左边。理由有三：一是保护妇女免遭汽车碰撞，即传统的男性义务观；二是防止汽车溅起的泥水弄脏了女士的衣裙，三是防止女士的挎包被抢劫，这点倒是最新的理由。因为在欧美国家，现在抢包之风胜于扒窃，青年扒手往往骑着摩托飞驰而过，就在靠近路边行走的女士的一瞬间，顺手一拿，立刻把女士的挎包抢到了手，并还微笑地说声再见。这样的抢包让女士哭笑不得，追也无法追。因此，男人又有新的理由走在妇女的左边。不过，若妇女单独上街时，切忌把包挂在朝马路的那个肩上。 但是，欧美人又说，仅从保护妇女挎包被抢而言，男人似乎又应走在妇女的右边， 因为抢劫者往往总是躲藏在马路右边房屋的门廊或胡同里。在女性看来，同行时不论是男左女右，还是女左男右，都没有太大关系，只要异性结伴而行，心里就踏实，不会害怕，还可得到关照和体贴。 在西方，男子很少在白天让女子搀着自己的胳膊或用手楼着她的腰行走，更不能在公共场合勾肩搭背。男子切忌抓住女子的胳膊或小臂，强拉她而行，只有当他帮助女子上车或很陡的台阶时，才可用于托住女子的臂肘，为了穿过拥挤的人群，男子可以拉着女子的手，为她开路。 女士优先 在西方国家，为了表示尊重和谦让妇女，人们时时事事遵循女土优先的原则。若不遵从这一原则，会被视为一个行为粗鲁和缺乏教养的人。对女性表示谦恭礼貌，是西方人引以为自豪的传统。 遇上弹簧门，男士应先进出尔后扶着门把手再请女士进出；若碰上旋转门，当门在旋转时，男士应请女士先行，当门末旋转时，男士应先进出，以便控制旋转速度、再请女士进出。 上下电梯对，男土应让女士先上先下。着电梯人多时，男士应先上先下为其开道。上楼梯时、男士应让女土走在前面，下楼梯时，男士应让女士走在后面，以便防止跌倒、摔跤等意外情况发生。如果女士需要帮忙，男士应主动帮助拿东西或上前搀扶她。 在社交场合，女士走进房间时，男士要起立。 拜访时，须先向女主人致意。介绍时，应先向女士引见男士，即使向父母引见友人，也应先向母亲引见。见面握手时，应先女后男、先长后幼。进餐时，上菜敬酒应先女后男。告别时，应先向女主人道谢。 男女在餐馆、饭店约会时，男士应比女上先到，切忌迟到，要走在前面为女士开门，并按女士的意愿选择餐桌。点菜时，应让女士先点，尊重女士的意见。男士应主动承担与服务员打交道。进完餐，男士应帮助女士穿大衣，拿东西，然后抢先走到门前，打开门让女士先出，自己紧跟其后。 走路与乘车在西方国家，大街上车水马龙，奔跑的汽车多于走路的行人。因此，行人在走人行横道时，如果与汽车相遇，司机往往会停下车让行人先过。如果行人看见车来，欲行又止时，司机会做个请继续向前走的手势，仍先让行人过马路。但是行人不应因车让我而随意行走，必须从人行横道上穿过马路，不要在街区中间横穿马路。在十字路口时，应等绿灯亮时横穿人行横道，切忌红灯亮时过马路。如果走到一半变红灯时，应快速前进，绝不要止步不前或退回。不要从停着的汽车后面突然闪身冲过马路。上下班时由于乘客相对较多，故年轻人应主动把座位让给老年人。为长者、孕妇、儿童、残疾者让座是一种礼貌和道德。在德国，公共汽车上全是专用座位，没有年轻人的份。然而，这并不是说年轻人连空着的位子都不能座。当没有发现身旁有老人时，年轻人完全可以坐在空位子上；但一旦发现身旁有老人时，应马上起身给老人让座。 在欧美国家，由于开车的司机往往就是主人本人，故西方人把司机旁的座位看成是上座。主人请客人上车，特别是私人汽车时，一般都是让客人坐在司机旁边的位子上，以便让客人更清楚地欣赏一路上的风景。可是在亚洲，习惯恰恰相反，由于主人往往不是司机，故把汽车上的后座视为上座，主人请客人上车时，总是由主人陪着客人坐在汽车的后座上，其他人员则坐在司机旁边 如果你听到这样一个忠告：“这里不流行女士优先，所以没必要去帮女士提行李、为女士开门，更不要在拥挤的公交车上给女士让座，否则你会被认为不够尊重女性。”那么，你就到达了北欧，这个世界上男女平等程度最高的地区。 据记者观察，北欧男人往往包容性很强，性格也普遍温和，但女性则一直是较为豪爽与粗犷，一副“谁说女子不如男”的架势。北欧女人的这种特点和这一地区的历史是 多彩夏季，快乐出游 把古老的长城留给子孙 乐途驴友五一出游特辑 聚焦国内知名企业 分不开的。据说在古代，北欧的男人要么出门做工、做生意，要么是去打仗，还有的人甚至当上了海盗，这样一来，把本来甘于平淡生活的女人们逼上了“第一线”。小到家庭琐事，大到农场经营，抛头露面的活儿一件也少不了操心。时间一长，北欧女人便在实干中逐渐顶起了半边天。 更有趣的是，有些人干脆把妇女地位和地理位置联系在一起。据分析，地球上纬度越高的地方女权也往往越强。这大概是因为在气候暖和的地方，往往农业发展较早，父系制的社会观念也就越根深蒂固。另外，越往北走气候条件越差，男人要经常外出寻找生存机会，使女性多了独立自主的空间，这点尤以北极圈内的冰岛最典型。 如今，北欧女性早已在政治、经济、文化各领域“登堂入室”。近年来，挪威首相、冰岛总统、芬兰总统都曾经或正在由女性担任，而北欧各国政府、议会中的女部长、女议员更是占据了半壁江山……“政坛玫瑰”，成为北欧人形容这些政界女强人的流行词汇。不过如果把她们看成“穿着裙子的男人”，那就大错特错了。以芬兰现任总统塔里娅·哈洛宁为例，她不仅穿着非常女性化，而且讲话时的语气也女人味十足，就像个邻家大姐。刚进入政坛时，哈洛宁还曾因受批评哭鼻子。不过正是这种率真个性使她成为芬兰最受欢迎的女政治家。 此外，北欧体育界也存在着“阴盛阳衰”的现象。在奥运会等大型赛事中，女运动员的成绩往往要好于男运动员。在挪威，女足的注册会员甚至超过男足。到北欧旅游的人，往往会发出一种感叹：“他们的男人都到哪去了？” 记者听说，有位女士在和丈夫离婚后抱怨说：“他有些娘娘腔，比如会在卧室里拍平枕头哄孩子睡觉，还会打电话问我是否给刚摔了一跤的孩子用了创可贴……，他已经不是我心目中的男子汉了。”对此，北欧男人们倒是一肚子委屈：“如果我们太‘硬汉’，女人会认为我们对她们不够尊重；我们尊重了女人，她们却又嫌我们太温柔。” 难怪一个瑞典小伙对记者感慨地说，要做一个合格的北欧男人，既要懂得呵护“铿锵玫瑰”的美，也要时刻小心被她们刺到，真是不容易。

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：https://verywind.cn/ee/vryjrfve377vjx227y.html