徐州站发展历史

徐州火车站，简称XUZHOU STATION，又名徐州东站，坐落在江苏省徐州市津浦西路西、复兴路东。这座历史悠久的车站，最初建于20世纪初的风雨飘摇岁月（1910年），在那个时代，它不仅是徐州市淮海路的起点，更是中国交通网络中的重要枢纽，被誉为“徐州通，则全国通”，因其战略位置被冠以“中国铁路之咽喉”的美誉。

自新中国成立以来，徐州站的归属历经变化。曾隶属于济南铁路局，直至2008年3月18日，徐州铁路分局划归至上海铁路局，这一转变标志着徐州正式纳入长三角经济区，成为工业和能源的重要基地，同时也是淮海经济区的中心和江苏省三大都市圈之一，其角色与城市发展紧密相连。

2008年3月，上海铁路局与徐州市政府合作，对徐州站进行了大规模改造。改造工程于同年9月启动，总投资达2.5亿元。2009年底，二期改造开始，对外立面进行了刷新，由中铁十局负责对1996年建设的老火车站进行全面升级和扩容。到了2010年初，火车站主体改造工程顺利完成，新徐州火车客站以崭新的面貌呈现，功能完善，设施先进，服务一流，成为徐州的一座标志性建筑，见证了城市的变迁和现代化进程。

徐州历来是交通要冲，徐州站位于京沪铁路、陇海铁路、新长铁路（哈三铁路）交点。随着和高速铁路的建设不断推进，徐州北成为各大高铁供给的中途站，京沪高铁的中点站，徐兰高铁和京福高铁交点。