如题所述
特斯拉创始人埃隆·马斯克宣布支持唐纳德·特朗普参加2024年美国总统大选，然而，这一决定引发了一些特斯拉和电动汽车爱好者的关注，因为特朗普新选定的副总统候选人詹姆斯·万斯在去年提出过反电动汽车立法。美国国会众议院共和党籍议长迈克·约翰逊宣布提名特朗普和万斯为共和党总统和副总统候选人。万斯去年提出了《驱动美国法案》，计划将7,500美元的电动汽车税收抵免用于为美国生产的燃油车提供等额补贴。万斯在提案中表示，美国政府应支持美国汽车工人，而非补贴海外生产的电动汽车。在撰写的一篇评论文章中，万斯鼓励罢工的美国汽车工人联合会避免“美国政府向电动汽车的不公正转型”。万斯在文章中指出，中国在电动汽车的全球供应链中占据主导地位，美国汽车制造商在电动汽车上损失大量资金，导致工人工资下降和汽车工作岗位减少，同时消费者面临价格上涨的问题。特朗普在集会上表示他是“电动汽车的忠实粉丝”，尽管他过去曾发表过一些反电动汽车的言论。万斯今年3月在社交媒体上表示，他完全支持特朗普的说法，即如果拜登继续当前的道路，美国汽车行业将面临经济上的“腥风血雨”，许多媒体都过于关注电动汽车行业。
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