为什么火车硬座不改得舒适一些？

     ç«è½¦ä¸»è¦æ˜¯ä¸ºäº†è®©æ›´å¤šçš„人回家，而火车上的装硬座为了就是能够装下更多的人，大家都是知道的中国是一个人口大国，特别是过年的时候很多的人回家，基本上是很多的人都买不到火车票的。过节的时候也是的，中国传统有假期的节日还是不少的，大家在节假日为了经济实惠还是会选择坐硬座。因为那些卧铺啊都是比较贵的，好一点的就更贵了。

      只有硬座的价格适合中国大部分的人群，所以在节假日的时候有一些人宁愿站着也是要买硬座的。其实并不是说火车坐满了，像火车上的卧铺，大部分的时候是有一些铺位空着的。经常坐火车硬座的人是知道的，那些列车员总是会在车厢里叫，有没有谁要改卧铺的，这就足以说明火车并不是每节车厢都装满了人。卧铺就是经过硬座改良后的舒适的产物，因为初期的火车上是只有硬座的，后来别人也是想到改得舒适一些就有了卧铺。如果火车的硬座改得更舒适了，那就可以参考高铁跟动车。

      所有东西的改造都是需要成本的，这个成本是国家出的，而羊毛出在羊身上，如果把硬座改得像高铁跟动车上的座位一样，估计火车票硬座的价格会涨不少。因为座位被改造后，肯定一节车厢的硬座数量就没有原来的硬座那么多了。如果说硬座价格会上涨，那我们反而会选择高铁吧，虽然贵一点但是时间是可以节约不少。硬座价格涨的话，估计应该是跟高铁与动车的价格也少不了多少了。中国大部分还是穷人多，能承受的也是现在的硬座价格。你要是说想改舒适一点，而价格也不变的话，那么你觉得国家会这样做吗？而且中国有那么多的火车，一改肯定就都得去改。这么宏大一个工程，老百姓还接受不了，此举不利国也不利民。说不定还会被百姓们骂好久，我是觉得国家也不会这么做的。

      老百姓们的要求都不高，也消费不起，国家还是会考虑中国大部分人的收入情况。坐火车的都是打工的，有钱的人一般都是自己有车的近一点的，都是自己开车去的。而坐火车的也是收入少的人群，这样提升火车硬座价实在是不好。一个我都能考虑到的问题，国家那么多的领导，肯定也会想到的，所以火车硬座没有改也是这个原因。