听说都是高速列车
广州新火车站预计2009年6月封顶,春运前投入使用。
新火车站建成后,将主要承担武广客运专线、广深港客运专线、广珠轻轨以及贵广、南广等铁路进发终到旅客列车作业。
广深港铁路:
跨越四地只需48分钟
广深港铁路北起广州,经东莞、深圳到香港,全长142公里,一期工程从新火车站到新深圳站,拟设新广州、东涌、虎门、公明和新深圳5个车站。二期工程从深圳市新深圳站至香港西九龙站。广深路段有望在2010年7月全线开通。行车速度可高达每小时200公里,全程只需48分钟,车速比现在的粤港直通车快一倍。香港乘客日后也可转乘内地高速铁路,往上海只需8小时,至北京亦只需10小时,比现时约可节省逾半时间。
广珠轻轨:
珠三角轨道交通网主轴
广珠轻轨是珠三角轨道交通网的主轴线之一,工程全线总长143公里,共设17个站。从正在建设的新广州站出发,经过顺德、中山抵达珠海,同时还有直达江门的支线。建成后,即使到达最末端的珠海站,从新火车站也只需要40多分钟。其中广州至珠海主线长117公里,小榄至江门支线长约26公里。
贵广铁路:
坐火车六小时可到贵阳
现在从广州坐火车到贵州至少需要20个小时,4年后这一时间将会缩短至6个小时。贵广铁路今年10月13日正式开工建设,预计4年后可建成。铁路全长857公里,旅客列车的速度目标为每小时200公里。
南广铁路:
广州未来可直通新加坡
新建南广铁路自南宁站至广州新火车站,线路全长577公里,设计时速200公里以上,建成后广州至南宁可3小时内到达。未来还将接入泛亚铁路网,直通新加坡等东盟国家。南广铁路建成后,南宁至广州运输距离将缩短250公里左右,形成粤桂之间最便捷的快速通道
新火车站建成后,将主要承担武广客运专线、广深港客运专线、广珠轻轨以及贵广、南广等铁路进发终到旅客列车作业。
广深港铁路:
跨越四地只需48分钟
广深港铁路北起广州,经东莞、深圳到香港,全长142公里,一期工程从新火车站到新深圳站,拟设新广州、东涌、虎门、公明和新深圳5个车站。二期工程从深圳市新深圳站至香港西九龙站。广深路段有望在2010年7月全线开通。行车速度可高达每小时200公里,全程只需48分钟,车速比现在的粤港直通车快一倍。香港乘客日后也可转乘内地高速铁路,往上海只需8小时,至北京亦只需10小时,比现时约可节省逾半时间。
广珠轻轨:
珠三角轨道交通网主轴
广珠轻轨是珠三角轨道交通网的主轴线之一,工程全线总长143公里,共设17个站。从正在建设的新广州站出发,经过顺德、中山抵达珠海,同时还有直达江门的支线。建成后,即使到达最末端的珠海站,从新火车站也只需要40多分钟。其中广州至珠海主线长117公里,小榄至江门支线长约26公里。
贵广铁路:
坐火车六小时可到贵阳
现在从广州坐火车到贵州至少需要20个小时,4年后这一时间将会缩短至6个小时。贵广铁路今年10月13日正式开工建设,预计4年后可建成。铁路全长857公里,旅客列车的速度目标为每小时200公里。
南广铁路:
广州未来可直通新加坡
新建南广铁路自南宁站至广州新火车站,线路全长577公里,设计时速200公里以上,建成后广州至南宁可3小时内到达。未来还将接入泛亚铁路网,直通新加坡等东盟国家。南广铁路建成后,南宁至广州运输距离将缩短250公里左右,形成粤桂之间最便捷的快速通道
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第1个回答 2009-12-11
广州南站(武广客运专线新客站)将于2010年1月30日开通武广专线,参与2010年的春运。在此之前由广州北站(花都)做武广客运专线的终点。
第2个回答 2009-12-15
.京广线北上列车基本恢复正常
今日停运车次:
上行:k192/3/2(广州-成都)、k528(广州-南京)、k82/3(广州-西安)、k356/7(广州-重庆北)
下行:t99(上海-九龙)、k511/4/1(上海南-海口)、k2018/9(烟台-深圳)、k304/1(连云港东-广州)
京广线粤北水害地段18日抢修开通以来,铁路部门加强运输调度组织,京广铁路广东段运输秩序恢复较快。19日,广州站68趟列车恢复开行,其中开行长途列车42趟。广州东站共恢复开行京广方向长途列车19趟。广东省各火车站均无旅客滞留。
从20日起,广州东站始发的旅客列车将全部恢复开行。受列车车体周转、运行交路调整等因素影响,20日广州火车站停运始发列车4趟,车次分别为:k192/3/2(广州—成都)、k528(广州—南京)、k82/3(广州—西安)、k356/7(广州—重庆北),其余列车全部恢复开行。
而20日京广线下行(从北京发车)列车中同样有四趟车停运,分别是t99(上海-九龙)、k304/1(连云港东-广州)、k511/4/1(上海南-海口)、k2018/9(烟台-深圳)。
今日停运车次:
上行:k192/3/2(广州-成都)、k528(广州-南京)、k82/3(广州-西安)、k356/7(广州-重庆北)
下行:t99(上海-九龙)、k511/4/1(上海南-海口)、k2018/9(烟台-深圳)、k304/1(连云港东-广州)
京广线粤北水害地段18日抢修开通以来,铁路部门加强运输调度组织,京广铁路广东段运输秩序恢复较快。19日,广州站68趟列车恢复开行,其中开行长途列车42趟。广州东站共恢复开行京广方向长途列车19趟。广东省各火车站均无旅客滞留。
从20日起,广州东站始发的旅客列车将全部恢复开行。受列车车体周转、运行交路调整等因素影响,20日广州火车站停运始发列车4趟,车次分别为:k192/3/2(广州—成都)、k528(广州—南京)、k82/3(广州—西安)、k356/7(广州—重庆北),其余列车全部恢复开行。
而20日京广线下行(从北京发车)列车中同样有四趟车停运,分别是t99(上海-九龙)、k304/1(连云港东-广州)、k511/4/1(上海南-海口)、k2018/9(烟台-深圳)。