如题所述
11月21日,2012广州车展开幕前夕,广汽丰田公司副总经理李晖和松井秀司,就广汽丰田把握新能源汽车发展机遇、应对车市微增长等问题接受了作者的专访。
推出超长质保广汽丰田力推混动车型
目前国内汽车厂家纷纷涉足新能源汽车领域,不少厂家推出了车型。对此,李晖直言,从目前的技术水平和实用性考虑,纯电动车还不成熟。而混合动力车型,虽然也采用了部分电力驱动,但是在定位上并不属于新能源车型,而是属于节能车型。
李晖表示,由于混合动力技术进入国内时间并不长,并且只有少数几家在推广,因此广大消费者对于这项技术的了解程度非常有限。李晖坦言,如何在未来将混合动力技术知识普及,是丰田推广混合动力车型的前提条件。
在谈到混合动力车型的质保方面,松井秀司表示,丰田对于混合动力技术非常有信心,整车质保3年或10万公里;而大家比较关注的电池组,目前享受8年或20万公里质保,基本覆盖了用户整个使用区间。
应对微增长广汽丰田丰富经销商的盈利模式
目前,国内汽车市场已经进入微增长的时代,各家车企纷纷提出了自己的应对良方。在李晖看来,产品是第一位的,广汽丰田首先要给经销商提供贴合市场消费者需求的产品。
”要教会经销商丰富他们的盈利的模式,向多种手段平衡的发展。”李晖认为,汽车暴利时代已经结束,现在应该回复理性的阶段,需要汽车厂商来引导经销商丰富自身的盈利模式。为此,广汽丰田专门开辟了一个水平事业部,这个部门是为经销商在保险、二手车、金融等业务的利润增长方面提供一些帮助、支援和培训。
李晖坦言,经销商在严峻的市场中才能得到锻炼,在竞争环境中才能成长。以北京的广丰经销商为例,北京限牌已经2年,他们非但没有亏损,反而实现了盈利水平高于全国平均水平。目前,广州也推出了限牌政策,这对当地的经销商来说是个挑战,但同时也是一个实现自我成长的机会。
另外,李晖表示,经销商还要考虑在传统盈利方式转变的过程中,如何加强自身经营管理的能力。
谨慎乐观广汽丰田力求2013稳步向上
”我个人认为还是持谨慎乐观态度!”对于明年的预期,李晖很谨慎。李晖表示,今年广汽丰田的中高级车增长率是4%―6%,明年能不能达到这样一个水平很难说,但是稳步向上的态势是肯定的。
另外,李晖坦言,尽管广汽丰田2013年的销售整体预期是向上的,但是分解到各个车型上可能差别会比较大一些,有些车型会出现负增长,有些车型的增长幅度还将保持强劲的势头,比如。
推出超长质保广汽丰田力推混动车型
目前国内汽车厂家纷纷涉足新能源汽车领域,不少厂家推出了车型。对此,李晖直言,从目前的技术水平和实用性考虑,纯电动车还不成熟。而混合动力车型,虽然也采用了部分电力驱动,但是在定位上并不属于新能源车型,而是属于节能车型。
李晖表示,由于混合动力技术进入国内时间并不长,并且只有少数几家在推广,因此广大消费者对于这项技术的了解程度非常有限。李晖坦言,如何在未来将混合动力技术知识普及,是丰田推广混合动力车型的前提条件。
在谈到混合动力车型的质保方面,松井秀司表示,丰田对于混合动力技术非常有信心,整车质保3年或10万公里;而大家比较关注的电池组,目前享受8年或20万公里质保,基本覆盖了用户整个使用区间。
应对微增长广汽丰田丰富经销商的盈利模式
目前,国内汽车市场已经进入微增长的时代,各家车企纷纷提出了自己的应对良方。在李晖看来,产品是第一位的,广汽丰田首先要给经销商提供贴合市场消费者需求的产品。
”要教会经销商丰富他们的盈利的模式,向多种手段平衡的发展。”李晖认为,汽车暴利时代已经结束,现在应该回复理性的阶段,需要汽车厂商来引导经销商丰富自身的盈利模式。为此,广汽丰田专门开辟了一个水平事业部,这个部门是为经销商在保险、二手车、金融等业务的利润增长方面提供一些帮助、支援和培训。
李晖坦言,经销商在严峻的市场中才能得到锻炼,在竞争环境中才能成长。以北京的广丰经销商为例,北京限牌已经2年,他们非但没有亏损,反而实现了盈利水平高于全国平均水平。目前,广州也推出了限牌政策,这对当地的经销商来说是个挑战,但同时也是一个实现自我成长的机会。
另外,李晖表示,经销商还要考虑在传统盈利方式转变的过程中,如何加强自身经营管理的能力。
谨慎乐观广汽丰田力求2013稳步向上
”我个人认为还是持谨慎乐观态度!”对于明年的预期,李晖很谨慎。李晖表示,今年广汽丰田的中高级车增长率是4%―6%,明年能不能达到这样一个水平很难说,但是稳步向上的态势是肯定的。
另外,李晖坦言,尽管广汽丰田2013年的销售整体预期是向上的,但是分解到各个车型上可能差别会比较大一些,有些车型会出现负增长,有些车型的增长幅度还将保持强劲的势头,比如。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考