如题所述
最近,五菱宏光MINIEV国民代步小神车进军国际市场,在越南上市开售,为东南亚用户带来全新的代步出行体验,国货新能源之光也迈入了一个新的里程碑。来到2023年,虽然五菱宏光MINIEV不再是新车,但是3.28万元起的它,依然是十分值得推荐的代步小车,产品力强性价比高,稳坐微型纯电代步车销量榜首。
除了宏光MINIEV马卡龙和GAMEBOY,五菱宏光MINIEV经典款在售配置车型有三款,指导售价区间为3.28万元-4.48万元,有纯电续航里程120公里和170公里两个版本。
外观方面,五菱宏光MINIEV方正可爱,回头率超高。前脸保持了新能源车简约大方,封闭式进气格栅没有缺席,两侧的大灯组规整有神,并且中间由黑色饰板相连,形成了一种贯穿式的即视感,增强了车头的一体性。这一套设计语言已经是微型车的经典,被无数友商效仿。
来到车身侧面,五菱宏光MINIEV采用了经典的方盒子造型,配合上双门四座的布局,看上去十分紧凑可爱,再搭配上熏黑的b柱和c柱,大大丰富了车侧的层次,甚至有点悬浮式车顶的味道。不仅深受广大女车主的喜爱,每当停下来的时候,总有很多大叔也会上来打听,不愧是“国民代步车”。
车身尺寸方面,五菱宏光MINIEV的长宽高分别是2920/1493/1621mm,轴距也不过1940mm,确实小巧袖珍,各种路况下,轻松好开,加上自带的倒车雷达,更是得心应手,完全不用担心磕碰剐蹭。停车的时候,中型车一个车位可以停两辆宏光MINIEV,实在不要太方便。
来到车内,五菱宏光MINIEV受限于成本,内饰谈不上豪华,但是在配置方面还是有不少小心思的。拼色设计带来了不错的精致感,空调出风口位置的杯座特别是适合用来给饮品保温,不管是在冬天还是在夏天都相当有实用性。中控台上的旋钮相当精致,看腻了大屏幕之后,反而给人一种
除了宏光MINIEV马卡龙和GAMEBOY,五菱宏光MINIEV经典款在售配置车型有三款,指导售价区间为3.28万元-4.48万元,有纯电续航里程120公里和170公里两个版本。
外观方面,五菱宏光MINIEV方正可爱,回头率超高。前脸保持了新能源车简约大方,封闭式进气格栅没有缺席,两侧的大灯组规整有神,并且中间由黑色饰板相连,形成了一种贯穿式的即视感,增强了车头的一体性。这一套设计语言已经是微型车的经典,被无数友商效仿。
来到车身侧面,五菱宏光MINIEV采用了经典的方盒子造型,配合上双门四座的布局,看上去十分紧凑可爱,再搭配上熏黑的b柱和c柱,大大丰富了车侧的层次,甚至有点悬浮式车顶的味道。不仅深受广大女车主的喜爱,每当停下来的时候,总有很多大叔也会上来打听,不愧是“国民代步车”。
车身尺寸方面,五菱宏光MINIEV的长宽高分别是2920/1493/1621mm,轴距也不过1940mm,确实小巧袖珍,各种路况下,轻松好开,加上自带的倒车雷达,更是得心应手,完全不用担心磕碰剐蹭。停车的时候,中型车一个车位可以停两辆宏光MINIEV,实在不要太方便。
来到车内,五菱宏光MINIEV受限于成本,内饰谈不上豪华,但是在配置方面还是有不少小心思的。拼色设计带来了不错的精致感,空调出风口位置的杯座特别是适合用来给饮品保温,不管是在冬天还是在夏天都相当有实用性。中控台上的旋钮相当精致,看腻了大屏幕之后,反而给人一种
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