如何看待中国的EGR

中国国情=EGR。自嘲!

中国超美国成世界第二大奢侈品消费国的隐忧

中国目前已成为全球豪华汽车购买力最强的国家之一,众多豪华车纷纷抢滩中国市场。意大利顶级跑车制造商——兰博基尼汽车公司今日正式向中国市场发布以其传奇试车手瓦伦蒂诺-波尔伯尼的名字命名的一款全球限量二百五十辆的全新超豪华车型——GallardoLP 550-2 Valentino Balboni。在金融危机使欧美日奢华品牌需求普遍萎缩时,中国奢华品市场却依然向好。目前中国奢侈品消费已占全球市场的二成五,首次超过美国成为世界第二大奢侈品消费国(9月20日人民网)。

无论如何,中国超过美国成为世界第二大奢侈品消费国都是一件令国人扬眉吐气额手称庆的喜讯。因为毕竟中国人有钱了富裕了,不再穷得让人家揶揄受人家白眼了。而且,用全球视野观照,奢侈品消费也是消费,是拉动经济的三驾马车之一,对刚刚走出经济危机阴影的世界经济复苏不无益处。中国市场对顶级豪华车需求的不断提升促使海外汽车巨头不断增加新产品投入力度。意大利兰博基尼汽车中国区经理易纳德对记者说,全球顶级跑车制造商兰博基尼非常重视中国市场,继本款车型之后,他们还将为中国消费者带来更多的顶级跑车。

然而,中国超过美国成为世界第二大奢侈品消费国也不全是中国富人多了这么简单。在我眼中,其背后至少有四样东西值得警觉反思,换言之,要防止中国超过美国成为世界第二大奢侈品消费国的幻景掩盖纵容背后的问题。

中国超过美国成为世界第二大奢侈品消费国,虽然说明中国确实“一部分人先富起来”了甚至出现了顶级富豪,但并不说明中国已经实现“先富带动后富,实现共同富裕”了。据中国社科院社会学所《2020年我国小康社会主要经济社会指标测算》,世界银行发展报告中的中国基尼系数,从1980年的0.33扩大至1988年的0.38,目前己扩大至0.458,有的地区通过调查超过了0.46,已属于不公平的范畴,而且贫富差距呈扩大趋势,已产生不少社会问题,如城镇己形成相当数量的贫困人口,农村的社会问题也不少。中国的基尼系数高于发达国家低于发展中国家。也就是说,中国贫富不均还相当严重不容乐观。

中国富人税负轻、偷税重也是不争事实。一方面,现行个人所得税政策不能有效地向富人征税。经济学家称,中国富人税收负担在世界上是最轻的。早前一份报告指出,中国的富人约占总人口的20%,但是他们上缴的个人所得税还不到国家个人所得税收入的10%。近年来,大致上工薪阶层贡献了50%个税,如是比例极不合理。一个完美的个税征收体系应该达到富人多缴税的目的。比如经济发达的美国,近50%工薪阶层只承担联邦所得税的5%,富人阶层承担了95%的个税。另一方面,中国富人偷漏税严重。清华大学社会系教授孙立平指出:在整个国民收人的分配当中,通过劳动报酬分配的比重过小,大量国民财富通过不合法和不合理的转移,迅速集中到少数人的手里。

在现下的地球村,中国富人的“有钱”还和他们的“小气”一样出名。数字显示,美国的企业和个人每年通过各类基金会进行慈善公益捐助达6700多亿美元,占美国GDP的9%。除富人外,美国平民百姓在捐款方面也不甘落后,钱多多捐,钱少少捐,无钱捐便做义工。曾有消息说,比尔·盖茨在中国哭了。他为什么哭了?说法不一。有人说,他是无意间看到中国的一则报道后哭的。这则报道说,2003年“非典”期间,中华慈善总会总共才收到770万元捐款,其中只有一个富人以个人名义捐了200万人民币。一个13亿人口的泱泱大国,百万美元以上的富人超过了23万名,在亚洲仅次于日本。当国家面临那么严峻的灾难时,收到的捐款只不过700多万元人民币,而且23万多名百万美元以上的富翁中仅一人捐了款,只有23万分之一。呜呼,难怪比尔·盖茨要哭呵!

中国富翁的消费观念进步与其财富进账也不成正比,虽然后者已“赶英超美”,前者却还停留于“中世纪”和“万恶的旧社会”。当下虽然部分国人先富了起来,甚至几近“富得流油”,但与西方富翁比毕竟还是小巫见大巫。从历年富布斯富豪榜发布的富豪名单中大抵可以见微知著。耐人寻味的是,比尔·盖茨悉数捐出580亿美元的消息虽然在许多国家包括中国引起不小轰动,但在美国却议论颇少。美国人之所以大都以一种平常心平视之,正是缘于他们对富豪们“大把撒钱”扶贫济困早已司空见惯。一位美国商人如是说,美国有钱人多如牛毛,乐善好施者也数不胜数,动辄捐出上亿美元者比比皆是,盖茨不过是因为钱比其他人多故捐得亦多罢了。相形之下,不少中国富翁刚刚富裕进来,尚处于初级阶段的他们从财富中寻乐的方式也处于初级阶段。比如:奢侈消费一掷万金眼睛眨都不眨,纵情声色迷恋犬马沉湎灯红酒绿无所不用其极……

因此,我从中国超过美国成为世界第二大奢侈品消费国的新闻中读到的是隐忧,而不是傻乐。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2009-09-16
EGR是中国国情,如果都强制使用共轨、电控单体泵技术,最高兴的是欧美等掌握共轨、电控单体泵核心技术的大型公司!
第2个回答  2009-09-18
怎么说呢,至少有些内幕你们不知道,我就是做发动机的,所谓的egr根本没用~

相关了解……

你可能感兴趣的内容

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 非常风气网