汽车轮胎气压1.9还能开吗

不能开，尽快充气。

胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。

轮胎气压一星期检查一次，当检查到异于常规水平时，就需要充气。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

扩展资料：

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

参考资料：（）

可以开，不过对汽车轮胎等损耗都是比较大的。一般根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

气压过低时要及时充气。

扩展资料：

胎压过低的危害：

a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；

b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；

c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；

d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；

e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；

f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

参考资料：

胎压的多少要看汽车的整体要求，针对不同的车型，轮胎胎压肯定是不同的，所以要按照车辆的标准胎压来充气。

一、下列地方都可以知道自己的车辆的胎压具体要求：

（1）车辆用户手册；

（2）驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签；

（3）车辆驾驶座旁的抽屉；

（4）油箱盖小门。

二、胎压调节原则：

1、季节因素：一般来说，冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2 bar左右；夏季按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：空载或半载按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）；满载时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意，两者差距约0.3 bar。

4、行车路况：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar；颠幅较小，可以忽略，不必在意；跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

扩展资料：

对于备胎来说，由于不常用，所以胎压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压2.5-3.0 bar。

胎压异常会导致轮胎的不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全，严重者可能致使爆胎，建议车主安装使用胎压监测，方便直观观测轮胎的胎压、胎温等参数是否正常。

参考资料：

汽车轮胎气压1.9不建议开，因为可能会导致油耗增加，拐弯时容易侧翻，更甚者有爆胎的危险。

汽车轮胎气压正常范围值，其实在大多数车的驾驶席门边就能找到答案，上面的小贴纸会标注该车建议的轮胎气压，有些甚至会说明满载和空载时的不同气压，而对于拥有多款不同尺寸轮胎的车型，轮胎气压也是有差别的。

尤其是对于不少车主来说，并不会经常关注轮胎的气压，往往是看到轮胎扁了才去洗车店补气。但此时的轮胎或许已经处于严重亏气的状态，胎壁得不到应有的支撑力，不仅油耗增加，拐弯时倾侧也会变大，高速行车更有机会出现轮胎过热爆胎的危机。

相反，如果轮胎气压过高，就会让胎面的接触面积减少，制动距离大增，也会影响拐弯时的轮胎抓地力。长期以不正常的轮胎气压行车，轮胎也会出现严重的非正常磨损，让轮胎的寿命大减。

扩展资料：

具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系。标准胎压为2.4-2.5bar，但是根据具体情况的不同有不同的差别。

而且凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。尤其是停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里，如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

参考资料来源：