如题所述
这个是副水箱冷却液不少了。加回冷却液就不亮了。
超过50%的发动机故障是由冷却系统失效引起的。而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低。
夏季,发动机的故障几率明显高于平日,其中多数是由发动机工作温度过高而引起的,水的沸点只有100摄氏度,发动机过热会导致水箱“开锅”,汽缸内气体膨胀,进气量减少,功率下降,发动机部件相互间隙缩小,润滑油变稀,发动机部件间摩擦加剧,甚至会造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的损害。
因此,对于保护冷却系统至关重要的冷却液,防止冬季结冰仅仅是“基本功”,保护发动机零部件免受锈蚀侵害才是“真功夫”!
柳汽霸龙重卡是东风柳汽和玉柴机器联合研制的重型卡车,搭配玉柴最先进的发动机——“霸龙重机”C6M系列,最大马力达390PS。
东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司的控股子公司,是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业,同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。
东风柳州汽车有限公司位于南国工业重镇——广西柳州,分别建有机加工基地、商用车基地、乘用车基地,占地面积101.3万平方米,资产总值70亿元,主要生产“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风风行”、“东风龙卡”四个品牌共200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV,品牌效应及销售量在国内商用车领域和乘用车领域名列前茅。
东风柳州汽车有限公司创立于1954年,1969年生产汽车,是广西首家汽车生产企业。1981年加入东风汽车集团,成为集团中的主要成员之一。1997年,在集团中率先实现股份制改革,按公司制要求建立现代企业制度。
以上内容参考:柳汽霸龙重卡_百度百科
这个是副水箱冷却液不少了。加回冷却液就不亮了。
超过50%的发动机故障是由冷却系统失效引起的。而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低。夏季,发动机的故障几率明显高于平日,其中多数是由发动机工作温度过高而引起的,水的沸点只有100摄氏度,发动机过热会导致水箱“开锅”,汽缸内气体膨胀,进气量减少,功率下降,发动机部件相互间隙缩小,润滑油变稀,发动机部件间摩擦加剧,甚至会造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的损害。
因此,对于保护冷却系统至关重要的冷却液,防止冬季结冰仅仅是“基本功”,保护发动机零部件免受锈蚀侵害才是“真功夫”!
本回答被网友采纳同问,我也是出现这个问题,出现后一直报警,然后我就熄了火,等两分钟再开。然后就没有了这个灯和警报了。想知道是什么原因
本回答被网友采纳