F-22大概有多少架?F-35有多少架?
F15最初的设计思路是空优战机,主要任务是空中拦截和空中格斗,F16则更注重的是对地攻击能力,而且前者是双发的重型战斗机,后者是单发的轻型机,两者没有太大的可比性.
同样我们的歼10和歼11也是一个单发一个双发,不过貌似歼10和歼11的前生SU-27的同样是为了空优设计的,就高空的机动行能应该是歼11会好一些,但是歼10这方面的资料太少,不太好判断,不过就现在一些报道来看,歼10的低空低速下的机动能力是挺惊人的.
SU-27、SU-30、SU-33三个型号都是基于27开发出来的,只是SU-30是加强了对地对海攻击能力的双座SU-27改进型,SU-33则是加强了机身和起落架结构强度的的舰载型,同样是强化了对地对海的攻击能力。
最后个问题是这样的,F-22现在好象是装备了200架左右,然后F-35还在试飞阶段,应该除了几架样机,就没有了,不过现在F-35C已经下线了,估计离在美国海军里服役不远了
同样我们的歼10和歼11也是一个单发一个双发,不过貌似歼10和歼11的前生SU-27的同样是为了空优设计的,就高空的机动行能应该是歼11会好一些,但是歼10这方面的资料太少,不太好判断,不过就现在一些报道来看,歼10的低空低速下的机动能力是挺惊人的.
SU-27、SU-30、SU-33三个型号都是基于27开发出来的,只是SU-30是加强了对地对海攻击能力的双座SU-27改进型,SU-33则是加强了机身和起落架结构强度的的舰载型,同样是强化了对地对海的攻击能力。
最后个问题是这样的,F-22现在好象是装备了200架左右,然后F-35还在试飞阶段,应该除了几架样机,就没有了,不过现在F-35C已经下线了,估计离在美国海军里服役不远了
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第1个回答 2009-08-26
F-15接近歼11B\苏-27,重型战斗机,比F16(轻型战斗机)厉害,但是F-16E\F沙漠隼很有实力。
同理,歼10不如歼11
苏33和苏30都是苏27的改进型,号码越大的越先进(只限这三个,因为都是重型战斗机)。
F-22美国服役的不到100架,在往后生产180多架后将会停产。
F-35是轻型战斗机,没有量产,但是以后美国的盟友,如日本都会装备这种战斗机。
同理,歼10不如歼11
苏33和苏30都是苏27的改进型,号码越大的越先进(只限这三个,因为都是重型战斗机)。
F-22美国服役的不到100架,在往后生产180多架后将会停产。
F-35是轻型战斗机,没有量产,但是以后美国的盟友,如日本都会装备这种战斗机。
第2个回答 2015-09-20
为了便于比较,我们全部取空战性能作为考量标准,对地攻击不考虑,或者较少考虑。
1、F15vsF16,这个还是F15更厉害。
讨论之前,先简单回顾一下F15和F16的发展历史,F16的初始定位就是作为一种轻型格斗战斗机,给F15打下手的,美国空军不喜欢他,喜欢的是号称没有一磅重量用于对地攻击的F15,所以F16被称为国会议员的飞机(成本低,国会议员喜欢)。
空军捏着鼻子接受了F16之后,主要让它从事对地攻击任务,有了个mud mover(搬泥的)的外号
在对空作战中,F15的能量更加充足,而且空间更加充裕,雷达更强,F16虽然日后进行了一系列改进,而且成了很多小国空军的主力,但毕竟先天不足,机体空间有限,随着设备增加,飞行性能反而有所下降,在空战方面不如F15。
2、Su27vsJ10
J10完胜。
两者的设计思路不一样,苏27走的还是能量机动的路子,而J10走的是瞬间机动的路子,更强调超机动性。
苏27还有一个致命缺陷,就是机体强度不足兼没有电传,在跨音速机动的时候,最大过载不能超过6.5G,而J10可以维持10秒以上的9G。
在速度超过1,2马赫时,苏27的瞬间盘旋角会下降到可悲的20度每秒,而J10可以维系200度每秒。
所以在空军演习中,苏27往往处于打不过也跑不掉的不利局面,被J10虐。
3、苏27、苏30和苏33
苏33最差,这是苏27的舰载版,死重大,飞行性能最差。
苏30是在苏27基础上强化对地功能的,但印度的苏30MKI强调空地双优,在对空性能方面还是强于苏27的。
1、F15vsF16,这个还是F15更厉害。
讨论之前,先简单回顾一下F15和F16的发展历史,F16的初始定位就是作为一种轻型格斗战斗机,给F15打下手的,美国空军不喜欢他,喜欢的是号称没有一磅重量用于对地攻击的F15,所以F16被称为国会议员的飞机(成本低,国会议员喜欢)。
空军捏着鼻子接受了F16之后,主要让它从事对地攻击任务,有了个mud mover(搬泥的)的外号
在对空作战中,F15的能量更加充足,而且空间更加充裕,雷达更强,F16虽然日后进行了一系列改进,而且成了很多小国空军的主力,但毕竟先天不足,机体空间有限,随着设备增加,飞行性能反而有所下降,在空战方面不如F15。
2、Su27vsJ10
J10完胜。
两者的设计思路不一样,苏27走的还是能量机动的路子,而J10走的是瞬间机动的路子,更强调超机动性。
苏27还有一个致命缺陷,就是机体强度不足兼没有电传,在跨音速机动的时候,最大过载不能超过6.5G,而J10可以维持10秒以上的9G。
在速度超过1,2马赫时,苏27的瞬间盘旋角会下降到可悲的20度每秒,而J10可以维系200度每秒。
所以在空军演习中,苏27往往处于打不过也跑不掉的不利局面,被J10虐。
3、苏27、苏30和苏33
苏33最差,这是苏27的舰载版,死重大,飞行性能最差。
苏30是在苏27基础上强化对地功能的,但印度的苏30MKI强调空地双优,在对空性能方面还是强于苏27的。
第3个回答 2009-08-20
A飞行员驾驶F15把B飞行员驾驶F16办了,但C飞行员驾驶F16把D飞行员驾驶F15办了,求解那种战机厉害。
A飞行员驾驶J10把B飞行员驾驶J11办了,但C飞行员驾驶J11把D飞行员驾驶J10办了,求解那种战机厉害。
A飞行员驾驶苏27把B飞行员驾驶苏33办了,但C飞行员驾驶苏33把D飞行员驾驶苏27办了,求解那种战机厉害。
A驾驶员驾驶X5把个人撞死了,B驾驶员驾驶Q7把个人撞死了,求解X5、Q7那种车牛#??
F-22大概有多少架?答:不知道据体数目,但可以肯定,不到200架,但F-22面临的真正挑战是其价格和美国用于战术飞机的军事预算。美国空军现每年用31亿美元购买20架F-22,但只能保持数年,未来计划是每年购买至少48架F-35,同时采购两种飞机需要空军战术飞机采购预算有大幅增长。美国空军可能多获得40至50架F-22,使总采购数增至223到233架。(07年的计划,现在美国拉了那么多的饥荒,应该停止采购了,而且美国一直想停产,主力装备F35)
F-35有多少架? 答:也不知道,我认为现在美国这个多饥荒,没钱捣鼓这东西了。但有一点是肯定的,早晚要列装,美国有钱了,把气缓过来了就会马上列装。更关键的是,美国有七艘黄蜂级两栖攻击舰,F35可以垂直起降,那么说美国一旦大量装备F35,他的的航母就随时可以变成12+7艘了。(我记不清“小鹰”退没退)
A飞行员驾驶J10把B飞行员驾驶J11办了,但C飞行员驾驶J11把D飞行员驾驶J10办了,求解那种战机厉害。
A飞行员驾驶苏27把B飞行员驾驶苏33办了,但C飞行员驾驶苏33把D飞行员驾驶苏27办了,求解那种战机厉害。
A驾驶员驾驶X5把个人撞死了,B驾驶员驾驶Q7把个人撞死了,求解X5、Q7那种车牛#??
F-22大概有多少架?答:不知道据体数目,但可以肯定,不到200架,但F-22面临的真正挑战是其价格和美国用于战术飞机的军事预算。美国空军现每年用31亿美元购买20架F-22,但只能保持数年,未来计划是每年购买至少48架F-35,同时采购两种飞机需要空军战术飞机采购预算有大幅增长。美国空军可能多获得40至50架F-22,使总采购数增至223到233架。(07年的计划,现在美国拉了那么多的饥荒,应该停止采购了,而且美国一直想停产,主力装备F35)
F-35有多少架? 答:也不知道,我认为现在美国这个多饥荒,没钱捣鼓这东西了。但有一点是肯定的,早晚要列装,美国有钱了,把气缓过来了就会马上列装。更关键的是,美国有七艘黄蜂级两栖攻击舰,F35可以垂直起降,那么说美国一旦大量装备F35,他的的航母就随时可以变成12+7艘了。(我记不清“小鹰”退没退)
第4个回答 2009-08-20
F15、歼11、SU30。
F15跟F16、歼10跟歼11都是高低搭配。所以F16、歼10都是轻型战斗机,载弹量小,性能比不上重型战斗机。
而SU33是SU27的舰载型,因为俄罗斯航母是滑跃起飞,所以不得已SU33抛弃了很多性能,来换取从航母上起飞
目前F22具备作战能力的大概只有100架左右。其他的还有几十架还未生产出来,2011年之前完工,还有的用做训练。F35目前还刚刚开始量产,数量不多
F15跟F16、歼10跟歼11都是高低搭配。所以F16、歼10都是轻型战斗机,载弹量小,性能比不上重型战斗机。
而SU33是SU27的舰载型,因为俄罗斯航母是滑跃起飞,所以不得已SU33抛弃了很多性能,来换取从航母上起飞
目前F22具备作战能力的大概只有100架左右。其他的还有几十架还未生产出来,2011年之前完工,还有的用做训练。F35目前还刚刚开始量产,数量不多