迈凯伦混动超跑专利图曝光！外观凶狠/搭V6引擎，预计2021年上市

近日，海外媒体曝光了一组迈凯伦全新混动超跑的专利图。据悉，新车的定位高于迈凯伦GT，并作为570S的继任车型成为迈凯伦家族的入门级跑车，此外，新车基于迈凯伦全新轻量化碳纤维架构（MCLA)打造。动力方面，新车预计会搭载一套由V6发动机+电机组成的混动系统。而根据目前得到的消息，新车将于2021年底上市。

外观方面，专利图曝光的新车跟此前的路试谍照基本一致，采用迈凯伦家族式设计语言，两侧的大灯位置后移并且相对比较纤细，而复杂的空气动力学套件的加持，凸显了新车的战斗气息。此外，引擎盖上明显凸起的棱线，进一步增加了效果，但这与路试谍照上看到的有些许不同，虽然谍照中的新车也有相似的棱线，但并没有这么明显。

车身侧面，由于新车采用中置发动机布局，所以车身线条非常独特，后窗位置还采用了镂空设计，进一步提升了空气动力学效率，而大尺寸五幅式轮毂，则提升了整车运动效果。

车尾部分，新车采用了高位布局的排气管设计，并且排气管相比570S要更大，再加上尺寸夸张的扰流板，进一步加强了整车的运动气息。

动力方面，这台混动超跑预计将搭载由涡轮增压V6发动机+电机组成的混合动力系统，电机除了辅助发动机输出外，还将提供纯电驱动模式，并且在纯电模式下的续航里程有望达到36公里。

小结：电动化浪潮席卷，超跑厂商也不能避免，无论是法拉利、保时捷还是迈凯伦，都开始在电动化领域发力，推出混动车型，而在电机的加持下，混动超跑的加速性能相比同排量的燃油车型更加快速。此外，根据官方发布的战略，在未来还将推出纯电版车型。当然，装上电机的超跑在声浪和驾驶感受上相比纯燃油车型都有着不小的区别，这也让不少车迷感到失望，但电气化的趋势已不可逆转，所以我们要慢慢转变心态去接受新鲜事物所带来的另一番乐趣。

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