如题所述
小鹏汽车近年来的曝光率还是很高的，可以频繁地看到它上热门，这次小鹏G3就因为新款发售也上了热门，好多车友对于小鹏新发售的G3还是比较关注的，从选择的方面来看，我觉得高配版的要更好一点，也就是智享版和尊享版，但是同时的话他们之前的差别还是很小的，相比悦享版，主要增加的配置是主动安全配置、自动驾驶辅助以及全场景自动泊车这三个方面。智享版和尊享版差别不大，主要在一些细节，例如座椅通风加热方面，加热功能只有尊享版才有，但我觉得这个功能其实没有多好，只对北方的朋友可能有好处，南方天气相对来看优势不是很大，其次在座椅的材质，尊享版采用的是 Npp真皮，智享版采用的是真皮和仿皮，因为没有上车体验过，对于舒适性方面不得而知，最后一个是头顶多了一个测定摄像头，说白了就是多了一个相机，至于实用性我觉得还是不太高的。因此，如果智享版比尊享版车型在价格上便宜很多，很显然智享版的性jia价比更gao高。
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第1个回答 2020-04-16
小鹏G3车型上市以来，就备受关注，特别是2020新款上市，多种版本，让人选择时有点眼花缭乱，但其实看个人需求进行选择吧。小鹏G3的整体配置还是比较丰富的，最低配置基础也很齐全，只是缺少了XPILOT 2.5 自动驾驶辅助系统这些跟驾驶相关的配置，我觉得低配版的作为入门车是可以的，但是随着现在电动车智能化越来越普遍，很多车都有开始往自动驾驶这方便发展，也是未来电动车的趋势，所以带有自动驾驶的会更好，像智能版会更推荐，520智享版还是蛮推荐的，配备了自动驾驶辅助功能，此外在舒适性配置上也更丰富，智享版更符合互联网汽车的精髓。 我个人比较推荐520长续航智享版，这款车不仅续航长，而且拥有智能车联系统、智能驾驶系统以及最具性价比的配置，我觉得综合来看应该会是小鹏G3以后最畅销的车型。在外形上，G3没有多大的改变，在外形上还是比较动感的，挺符合SUV以往动感的形象，总的来说，从综合情况考虑，我觉得520长续航智享版是一个挺~好的选~择。
第2个回答 2020-10-13
顶配的尊享版车型相比于智享版来说，多了一些像驾驶席座椅通风来提高舒适性和车顶相机以及车厢材质用料方面和提升，但是差价只有1.7万元的情况下，对舒适度以及面料的豪华程度也是非常划得来的。
第3个回答 2020-10-13
在自动驾驶辅助系统这个层面来说，小鹏G3具体包括的有超级自动泊车辅助系统能够识别适应多场景、多车位的辅助系统、而ACC 全速自适应巡航系统、ALC自动变道辅助、ATC自适应弯道巡航、360°全景可视泊车辅助系统、AEB 自动紧急制动带行人检测、FCW前向碰撞预警等20余项配置，可以让车主享受更加智能的车机体验，多出2万元可以买到这么多配置可以说非常划算了。这也是为什么智享版的性价比是最高的原因了，所以在悦享版、智享版之间选择，首推智享版。
第4个回答 2020-04-16
小鹏G3这次的新款确实是有点多，选择上多了后就有点难选择，我个人觉得，如果你预算不是很够的情况，但又想买好一点的，我觉得标准尊享版不错，价格上还是可以的，而且有新能源牌照，其次车内的天窗很舒服，设计很前卫，观看视野还不错，符合我的审美与喜好，体验感还蛮好的，续航方面来看，不是很长但是也够用，400km作为日常通勤是足够使用了，从经济方面考虑非常经济实惠。如果你预算足够想买好一点的话，我推荐长续航智享版，长续航智享版的，从智能化方面看，这款要好一点， 在智能化人车交互配置方面，车内大屏的功能十分丰富，此外包括手机 APP 远程操控、AI 语音助手、OTA 升级、车载 Wi-Fi/4G 网络等也是标配。除此之外，在细节方面，智享版座椅有通风功能，对于南方的夏天来说，座椅通风功能很好的解决因出汗导致座椅皮质受损等情况，至尊版的有加热功能，但是如果在南方的话，加热的需求不是很大，智享版的其实就够用了。
