如题所述
适时的四轮驱动可以为汽车提供强大的动力，保证汽车的动力性能和操纵性能，防止汽车在上坡路段打滑。这辆车使用了四轮驱动。在汽车行驶过程中，四轮驱动系统依靠前轮驱动。只有当汽车行驶在路况不佳的道路上时，及时的四轮驱动才会进行干预。与全时四轮驱动系统相比，实时四轮驱动系统的结构要简单得多。由于实时四轮驱动系统的特殊结构，更适合配备前横向发动机前驱动平台的车辆。
四轮驱动越野车可以将发动机的功率分配给四个车轮，并通过差速器抵消不同车轮之间的速度差。即使在恶劣的路况下，车轮也不容易打滑，从而提高车辆的通过能力。分时四轮驱动和实时四轮驱动系统还可以根据路况调整四轮驱动和二轮驱动模式，从而在考虑通行能力要求的同时降低油耗。在一些崎岖泥泞的道路上，四轮驱动系统可以为四个车轮带来更多的平均功率输出。在泥泞、流沙等区域，普通车辆容易掉入，轮胎打滑无法移动，而四轮驱动越野车则能均匀分配四个车轮的动力，使车辆更容易摆脱故障。
4WD系统可以使动力输出更加线性，提高驾驶稳定性，并允许驾驶员更好地控制车辆和灵活驾驶，但代价是油耗更高。四轮驱动系统也起到了使车辆更具爆炸性的作用。除了越野车之外，一些顶级超级跑车也将配备四轮驱动系统。目的是提高车辆的爆炸威力和加速能力，使其性能更优越。四轮驱动设计用于在不稳定的道路上行驶。在附着力好的道路上使用四轮驱动会使前后轮相互竞争，拉动传动系和轮胎，不利于驾驶。因此，应根据主要驾驶区段选择合适的四轮驱动系统模式，如越野驾驶采用全时四轮驱动或分时四轮驱动，城市驾驶推荐采用实时四轮驱动。
如果在行驶途中挂低速四轮驱动档，会加剧分动箱的损坏。正确的方法是在换到低速四轮驱动档之前完全停止车辆。大多数四轮驱动车辆的分动器换低速四轮驱动档时，需要将离合器或变速箱换入空挡或驻车档。由于四轮驱动车辆的重心高于两轮驱动车辆，并且通过性越高，越野车辆的重心越高，因此四轮驱动车辆在转弯和急转弯时更容易侧滑甚至侧翻。因此，在驾驶四轮驱动越野车时，有必要控制转向速度。
