如题所述
中老铁路北起中国云南省昆明市,翻越磨盘山、哀牢山、无量山,跨越元江、阿墨江、把边江、澜沧江,至老挝首都万象,全长1035公里,设计时速160公里。
中老铁路共设43个车站,国内段新设11个客运车站,分别为峨山站、化念站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站。
价值意义
中老铁路是推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施,为老挝乃至东南亚国家搭建起“富裕路”“幸福路”,是“一带一路”倡议的有效延伸。
中老铁路建设期间,在老挝境内采购砂、道砟、水泥等材料费用超过36亿元,直接带动老挝当地就业32000余人次,结合工程实施帮助沿线村民改建新建道路水渠、改造房屋、铺设水管等,有效改善了当地基础设施状况,义务支教168人次,义诊看病2650多人次,捐资捐物助学110多万元 。
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