如题所述
自动补胎液的原理是：把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，如轮胎有微细孔，就会被堵塞;而当轮胎有孔洞出现时，逸出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出。被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶，并防止了可能发生的事故。
如果您的轮胎胎侧已经出现伤口，建议您看一下是否该伤口已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补使用了；如果该伤口并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。
另外，为了安全，建议您可以去就近的专业轮胎零售店，让店内工作人员帮您确认一下。
参考资料：米其林官网 追问
我就是补胎的，侧面有办发补吗？
追答如果确认胎侧已经破损（穿透）的话，我们不建议修补使用了。
本回答被网友采纳如果想修补， 1楼
停车时希望停得靠路边近些，方向打多了些，慢慢的靠上了马路崖子，认为速度极慢不会伤到轮胎，就往外打方向愣蹭了过去。 以前也蹭过几次马路崖子，都没伤到轮胎，也就认为没事呢。可这次错了！下车看右前轮，发现轮胎侧面刮开了有５厘米长的口子，看上去并不严重，不仔细还很难看出来，就找工具挑起伤口看了下，这下心里可凉了。伤口斜着向里延伸，估计已深到尼龙层，就差漏线了。 幸亏及时检查，否则跑起来前轮胎非放炮不可，那就凶多吉少了！ 赶紧到五金店买了管胶，试验粘一下，可根本粘不上。只有把备胎自己换上了，我的车才跑了7000公里轮胎还没磨得太严重，否则前轮轮胎花纹差得多，以后验车都过不了。 之后我问了许多地方，大的店几乎口径一致，因轮胎侧壁很薄，没法补，只能更换轮胎。到汽配城问销售轮胎的，说四道排水槽的固特异的轮胎要价700元。 只是问到路边的小店，说能修。一个说用一种类似502的强力胶粘，另一说热补。 想想真是心有不甘，还是新胎，报废了真是心疼！准备实在不成就当备胎用，反正到3年或10万公里后备胎也要和四只使用的轮胎一起报废。这样想就决定试验一下热补
我也是补轮胎的侧面怎么修补？
追答提出以下两点建议:
1、看看最深的地方里面的线断没断，如果线断的很多建议用火补的方法，硫化火补加工
2、如果线没断那么多，建议用101快胶把刮开的皮子粘上就可以了
以上两点建议完成后，找修理部把受损的一面翻到车子内侧，把无伤的一面翻到外面来就可以了，市区内跑没有太大的问题。
轿车子午线轮胎的胎侧是有尼龙线的帘子布组成的，没那么薄弱，充气受力的地方是胎侧，但是该轮胎挂碰的地方根据描述和图片判断是可以修复的，并且可以正常使用的。这就像穿鞋，鞋子刮开一点皮不能说直接就不穿了吧，只要是不影响美观，修复好是一样可以用的。
希望能帮到你！
在哪里能买到硫化补胎机器
追答你好，我刚看到，购买地址
