如题所述
长沙南站东西进站口的区别在于方位不同,根据自己的目的地,便捷程度不同。
长沙南站东进站口和西进站口,顾名思义就是车站东西两边各有一个进站口,一个在轨道的东边所以叫东进站口,一个在轨道的西边,所以叫西进站口。乘坐前往京广线方向的乘客,从西进站口进站候车比较方便和便捷,乘坐前往沪昆线方向的乘客,从东进站口进站候车比较方便和便捷。
东西进站口各有一个广场。东广场在雨花大道旁边,马路对面就是黎托生态公园,你坐磁悬浮就在东出站口坐。西广场呢,就在花侯路旁边,隔壁就是黎托汽车站。
长沙南站建筑布局
长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”的地域特色,溶入了潇湘文化,设计者将山峦的起伏曲线提炼为站房造型,将水的波浪提炼为站台雨棚的形式,形成了“三湘四水”曲线。
车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式,减弱了东西日晒的影响,起到节能降耗的作用。长沙南站候车厅用玻璃幕墙与站台分隔开,候车厅的旅客可清晰俯视站台,候车厅分为并列的两个,在两个候车厅之间是玻璃顶覆盖的站台空间。
长沙南站东广场占地面积7.48万平方米,总建筑面积16.9万平方米,分为地下静态交通及换乘广场、地上疏散及景观广场两大部分。
以上内容参考:百度百科-长沙南站
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