地铁现在是重要交通工具，为何重庆地铁要被叫轻轨？

重庆现在运行的所有轨道交通，只有二号线，三号线是单跨市轨道交通。而其余的1.4.5.6.9.10和环线，都是双轨地铁线。

二号线揭开了重庆轨道交通建设的序幕，它是使用日本贷款，也同时运用日本单跨式轻轨技术建设的。随后开建的三号线，也采用了这种单跨式轻轨技术。

除此以外，重庆的轨道交通，全部采用双钢轨地铁技术建造。

单跨式轻轨，轨道是宽厚的水泥单轨，车辆是橡胶轮子在单轨上运行。所以，它运行时发出的声音很小，李子坝的二号线穿楼而过，也才可行，如果是地铁，肯定行不通的。

重庆因为地势原因，所以轨道交通在重庆就有了两种称呼，在我看来只是称呼不同而已，地下跑的我们就叫地铁，头上穿梭的我们就称为轻轨。

重庆轨道交通建设这几年开发的挺好，现在环线什么的都已经正式运营了很多条了，由于地势重庆的轻轨就演化出了很多网红景点，什么穿楼轨道，还有地铁，深得让你感觉像是到了地下防空洞。

重庆一般来说是轻轨要多一些，因为地势原因

这是重庆的地形造成了轻轨一会在空中跑一会又在地下跑，地铁有时又钻出来在空中跑再回到地下去。重庆是一座山城，不像平原城市的地铁一直在地下，轻轨一直在地上那样区分清楚。重庆的第一条轨道交通是轻轨，所以后面建的老百姓都统称叫轻轨。

轨道与铁路轨道基本相同。它一般采用较重型的钢轨，多为混凝土道床或碎石道床。轻轨铁路可以根据地形的变化而灵活变更运行轨道，有的建在地面，有的驶入地下，有的建成高架，具有投资省、见效快、适用范围广等优点。

建在地下的和地上的都叫地铁。国内外众多城市已用“轨道交通”代替“地铁”这一传统称呼。