如题所述
成都、武汉、长沙等首位度较高的省会城市，近两年无论是在人口、经济都取得不错发展。但是有类型城市就没这么好运，甚至时常被人遗忘，最典型的就是太原、石家庄、济南、南昌这几个省会城市。
从经济辐射、人才吸引、对外知名度等不同维度，这些城市各有各的尴尬，所以大家在进行城市比较时，习惯性把这些城市称之为弱省会城市。
石家庄：河北是中国频繁变更省会的一个省份，今天的河北省会石家庄很大程度上是依托着交通而兴起。但是省内的诸城，似乎对这座省会城市并不太满意：石家庄偏西南，对唐山、秦皇岛等地影响力有限。论经济，落后于省内的唐山，论名声，石家庄远不如保定煊赫，论底蕴，邯郸也胜过石家庄。
太原：太原无论是知名度、还是经济情况，都属于典型的“龙头凤尾”，虽然在省内没有其他城市可以超越，但是无论是与中部六省省会相比还是与全国省会城市相比，太原无论是经济还是知名度，都显得尤为尴尬。
南昌：与湖北、湖南、四川等省份相比，江西的发展模式更倾向于均衡发展，整体上江西在诸多省份中，知名度一直不高，为此江西的网民甚至自嘲自己是来自“阿卡林省”。南昌也存在这样的问题—知名度低，除此之外南昌相比其他省会城市还有一个不足的地方，就是人才吸引力不足，最直观的体现就是在大学数量以及人才吸引方面。
城市对人才吸引不足，带来的影响就是导致城市自豪感微不足道，目前支撑着南昌自豪感的，好像除了拌粉瓦罐汤等当地食物，就只剩滕王阁以及南昌起义了？
济南：把济南称之为弱省会城市，可能有部分网友还不太高兴，毕竟若论省会经济总量排名，济南还排在中上水准（第8）。但是山东作为中国经济排在第三的大省，作为省会的济南，无论是影响力还是经济总量等方面，与其他两个省份的省会城市都相差甚远。若与省内其他城市相比，济南GDP在省内排第三，工业增加值排在第七，并且还有下降的趋势。
通过上面的梳理，可以看出这几个省会城市，基本上都存在着诸多相比其他省会城市，较之发展不尽如意的地方。
▌具体经济指标差距如何？
上面提到的，更多还是这几个弱省会城市给人们的直观感受。我们不妨再来看下这些城市的具体经济指标。
关于城市竞争力分析，我们通常更喜欢从“小学生人数”、“财政收入”、“资金总量”、“交通节点数量”等不同维度来进行比较分析，我们来看下具体指标情况：
一、小学生人数
数据来源：各地统计局
上图是四城2010至2017年的小学生人口变化情况，以及所在省份的省份小学生变化幅度。
从上图也可以看出，这四个城市中在小学生人口增幅上，远远跑赢了省份内平均水准的，只有太原一个，也就是说太原作为唯一一个“非资源型城市”，对省内人口确实具备一定吸引力。石家庄虽然小学生增幅较大，但这并不能代表石家庄作为河北的首府的吸附能力强，更多原因还是河北本身“旺丁”。
总得来看，从小学生人口流动情况来看，这几个城市问题都十分明显：
太原-对省内其他城市人口具备吸引力，但是在所有省会城市中竞争力不强。
石家庄-具备人口规模优势，但是对省内其他城市的人口吸引力不足。
济南-无论小学生人口规模还是变化幅度，都不算差，比上不足比下有余。
南昌：人口竞争力较弱
二、财政收入
一个地方的财政收入情况，基本决定了这个地方城市规模以及基础设施建设的上限。可以看出，虽然这几个城市在大众意识中，同属于弱省会城市，但是彼此的差距还是很明显，在财政收入这一块，底子较厚一些的是济南，其次是石家庄跟南昌，底子最薄的是太原。
也就是说，在未来吃到的政策一样且中央不进行财政转移支付的前提下，济南的发展前景，相比其他几个弱省会城市而言，要可观的多。
三、资金总量
资金总量，又叫做金融机构本外币各项存款，往往代表了一座城市对资金的吸附能力。从图表也可以看出，早在2010年时，除了南昌底子弱一点意外，太原、石家庄、济南相差都不是很大，但是到了2017年，很明显济南就已经与其他几个城市拉开了差距。
所以若是从资金总量这一维度来看，济南在弱省会城市中，脱颖而出；太原、石家庄、南昌这几个城市都还是伯仲之间。
四、交通节点数量
根据国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布的《中长期铁路网规划》来看：
未来的“八纵八横”高速铁路通道中，太原占3条、南昌、济南、石家庄占2条，所占据的通道分别是：
太原：呼南通道（纵）、京昆通道（纵）、青银通道（横）。
南昌：京港（台）通道（纵）、沪昆通道（横）；
济南：京沪通道（纵）、青银通道（横）
石家庄：京昆通道（纵）、青银通道（横）
可以看出，这几个城市在交通节点数量上，都只能算的上中规中矩，不算太差但也不突出。相比武汉、长沙、郑州等城市，这几个弱省会城市，在轨道交通上的优势就不那么明显了。
太原、石家庄、济南、南昌都在大家印象中都被认为是弱省会城市，但是彼此的“弱”还是有着很显著的差别的。
1.太原，简称“并（bīng）”，古称晋阳，别称并州、龙城，是山西省省会、太原都市圈核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市。截至2020年6月，太原市辖6个区、3个县，代管1个县级市，另辖1个县级单位。 [2] 截至2019年，总面积6909平方千米，建成区面积438平方千米，常住人口446.19万人，城镇人口380.36万人，城镇化率85.25%。
2.石家庄，简称“石”，旧称石门，是河北省省会，国务院批复确定的中国京津冀地区重要的中心城市之一。截至2019年，全市下辖8个区、11个县，代管3个县级市，总面积14464平方千米（含辛集市），建成区面积338.16平方千米，常住总人口1039.42万人，城镇人口676.14万人，城镇化率65.05%。
3.济南，别称泉城，是山东省省会、副省级市、特大城市、济南都市圈核心城市、国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市，是山东省政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，重要的交通枢纽。截至2019年，全市下辖10个区、2个县，总面积10244平方千米，建成区面积760.6平方千米，常住人口890.87万人，城镇人口634.38万人，城镇化率为71.21%.
4.南昌，简称“洪”或“昌”，古称豫章、洪都，是江西省省会、环鄱阳湖城市群核心城市，国务院批复确定的中国长江中游地区重要的中心城市。截至2019年，全市下辖6个区、3个县，总面积7402平方千米。截至2019年末，南昌市常住人口560.06万人。2020年9月2日，被交通运输部评为国家公交都市建设示范城市。
济南的弱是在针对第三经济强省山东省会和省内两大兄弟市青岛和烟台的衬托下显得的。太原虽然整体经济在所有省会中并不是太耀眼，但是对省份内人口的吸引力尚在。江西的首府南昌，一方面经济不强，另外，从学生流动情况也可以看出，省份内大学生，愿意留在南昌的意愿也并不强。石家庄从地理位置来看，远离经济核心区域京津，但是石家庄在人口增长和人口总量上有很大优势，相比其他城市，石家庄的人口要领先一大截。从资金总量和GDP总量来看，济南的优势更加明显。毕竟济南是我国第三大省份的省会。
如果按照发展前景来排名，应该是：济南、石家庄、南昌、太原。
我想，你说的“弱省会城市”指的是他们的知名度和经济实力吧？如果是以经济总量的话，太原、济南、石家庄和南昌在大陆27个省会城市中并不是最低的。拉萨、西宁、海口、兰州这四个省会城市的GDP排在27省会城市倒数后四位。实际上，2017年济南、石家庄、南昌和太原四个省会城市的经济规模分别是7202亿元、6460亿元、5003亿元和3382亿元，均排在中等或者中等偏后的位置，但绝不是最差的。
当然，要和广州、成都、武汉、杭州、南京等实力强劲的省会城市相比，济南、石家庄、南昌和太原的发展就逊色多了，称之为“弱省会城市”也不过分。这是四座城市，就目前的发展来说，济南相对更好一点，南昌一般般，石家庄和太原受制于经济结构和本次去产能的影响，经济发展收到严重影响。尤其是作为能源大省的省会，太原受到的影响最大，经济减速、财政收支不平衡、生态环境恶化等问题一直困扰着它。
从将来的发展前景看，这四个城市中都有自己独特的优势。太原的资源优势，石家庄的地理优势（京津冀城市群），济南和南昌的交通优势，这些优势如国利用得好，都会有力促进当地经济社会发展。
从目前的经济增速看，南昌市领先的。不但如此，整个南方的经济增速都领先于北方地区。主要原因是北方受制于片重工业的经济结构，导致这几年增速明显下滑。南昌地处长江中游地区，距离长三角、珠三角都很近，对于承接来自那里的产业转移有什么很大优势。并且，南昌的交通也颇为便利，京九、浙赣等交通动脉在此交汇。产品、原材料的运输成本较低。
我们首先来看看这几个城市的基本情况，小编主要从人口、面积、GDP三个方面进行梳理一下：
- 太原（山西省省会）：总人口446.19万人（2019年）、总面积6909平方千米、地区生产总值4028.51亿元（2019年）石家庄（河北省省会）：总人口1039.42万人、总面积14464平方千米、地区生产总值5935.1 亿元（2020年）济南（山东省省会）：常住人口890.87万人、总面积10244平方千米、地区生产总值10140.91 亿元（2020年）南昌（江西省省会）：常住人口560.06万人、总面积7402平方千米、地区生产总值5745.51 亿元（2020年）
从以上的各地的GDP和人均数据看，济南具有优势较大。毕竟经济水平制约着经济的发展，经济的发展带动产业和人才的发展。
以上四个省会城市中的发展状况在全国的排位情况参照下图：
中国共有34个省级行政区，全国地级以上城市多达340个。省级单位中包含了23个省和5个自治区。这28个省会（首府）均是一省的政治、经济、文化的中心。最能代表各省的城市，那么28个省会城市最新经济排名如何？哪些城市能够在总量和人均双榜上均排名靠前？一起来看！
全国28个省会（首府）2019年经济总量排名中，全国经济第一大省广东省遥遥领先。十强省会中被两类城市平均分配，分别是东部经济强省省会：广州、杭州、南京、济南、福州；中西部省份的强省会：成都、武汉、郑州、长沙、合肥。中西部能与东部省会在前十名中分庭抗礼，证明了中西部强省会战略的正确性，其中，最抢眼的就是中部地区，四大省会武、郑、长、合均跻身全国十大省会之列！
在全国28省会人均GDP排名榜单中，总量十大依然有8座城市跻身前十，从高到底依次为南京、广州、杭州、武汉、长沙、福州、合肥、郑州。人均掉出前十的两座省会为成都市、济南市，分别排在人均榜单的第12和11位。两个席位被台北市和拉萨市占据。台北市虽然总量只能排在中国省会城市的第14位，但人均指标大幅领先于其他省会城市。人均指标要追上台北，预期还需要5年左右的时间。
