如题所述
高铁座位号A、B、C、D、F没有E是因为采用了航空公司编号的国际惯例。
早期的飞机大多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了A和F座靠窗,C、D座靠走廊,B和E是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例,所以高铁自然遵循了这种以飞机座位号命名的国际惯例。
高铁一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个,只有四个座位,那么在为一等座座位命名时只能把夹在A和C之间的B去掉,以A、C、D、F字母顺序来排。不管是高铁一等座,还是高铁二等座座位,A和F永远代表着靠近窗边的座位,C、D都是代表着过道附近的座位。
高铁座位的分布方式:
1、二等座车座:每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席。
2、一等座车座:每列设有“2+2”方式排列四个座位,以“A、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道。
3、VIP座位:每列设有“1+2”方式排列三个座位,以“A、C、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。
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