如题所述
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C919客机属中短途商用机,实际总长38米,翼展35.8米,高度12米,其基本型布局为168座。标准航程为4075公里,最大航程为5555公里,经济寿命达9万飞行小时。
采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率,并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率。
这个机型就是照着主流中型机来设计的,与A320、B737同档次,因为还没有商用,所以没有比较的意义,要比较时还要比较舒适性、运营维护性、节油性能等等实用指标。那都是后话。
发动机当然不会用国产的,现在商用飞机的发动机市场很成熟,采购成品发动机有利于飞机尽快研发出来。飞机产品出来之后,过几年有可能会研发国产发动机。
属于成熟的支线飞机
对于航空公司而言,他们不要求飞机先进,有多少新技术含量
他们最关注的指标就是:巡航油耗;地面整备和周转时间;故障维修间隔
比如昔日最畅销的波音737-400还是机械操纵的,根本不是什么电传控制,但飞行成本低,大家追捧
发动机是进口的,是CMF本回答被提问者采纳