为什么民航客机不在顶部装两个大型紧急降落伞!在飞机发生紧急情况弹出!最大程度保证飞机接触地面客机的损伤从而降低伤亡
如果一架波音747客机上坐着500个人,飞机故障后,需要同时启动21个、每个有足球场那么大的降落伞,才能拖住飞机的重量。而如果飞机的两个主发动机同时故障,飞机会瞬间坠落,这么大一个降落伞能否及时打开还是个问题,此外,飞机上若配备这么大一个降落伞,会占据很大的空间,飞机的载客量会相应下降。
飞机上配备降落伞并不是什么新鲜事,大约有10%的直升机和私人飞机上配备大型降落伞,发生紧急事故时这种降落伞能迅速打开,吊住整架飞机稳稳落地,不至于发生坠机。既然降落伞的作用这么大,为什么民航客机上不配备大型降落伞,拯救整架飞机上的乘客呢?美国的航天专家就大型民航客机安装降落伞的可行性进行了计算,最后得出结论:这样做行不通。
之前有人提出过,为什么不能给民航客机上的每个座位配备一个小型降落伞,发生意外时每个人都能有求生的机会,实际上,这种做法的可行性很低。英国布鲁内尔大学的专家盖伊·格雷顿和他的研究团队做过可行性评估。他说,一架民航客机上平均有300个座位,暂且不论300个降落伞会增加飞机多少负荷量,300名乘客排队跳伞就需要很长时间,如果一个人需要10秒钟才能跳下去,那么300个乘客需要50分钟才能全部跳下飞机。飞机故障往往从发生到恶化只有十几分钟的缓冲时间,所以不可能保证每个人都能使用降落伞求生。而且,未经训练过的人,使用降落伞的死亡率极高。
美国佛罗里达州的“弹道恢复系统”公司是专为轻型飞机生产降落伞的公司,当轻型飞机上的降落伞打开后,飞机的下降速度降为每分钟518米,落地时受到的冲击力,就好比一个人从4米高的地方往下跳,虽然会受到冲击,但安全性可以保证。
飞机上配备降落伞并不是什么新鲜事,大约有10%的直升机和私人飞机上配备大型降落伞,发生紧急事故时这种降落伞能迅速打开,吊住整架飞机稳稳落地,不至于发生坠机。既然降落伞的作用这么大,为什么民航客机上不配备大型降落伞,拯救整架飞机上的乘客呢?美国的航天专家就大型民航客机安装降落伞的可行性进行了计算,最后得出结论:这样做行不通。
之前有人提出过,为什么不能给民航客机上的每个座位配备一个小型降落伞,发生意外时每个人都能有求生的机会,实际上,这种做法的可行性很低。英国布鲁内尔大学的专家盖伊·格雷顿和他的研究团队做过可行性评估。他说,一架民航客机上平均有300个座位,暂且不论300个降落伞会增加飞机多少负荷量,300名乘客排队跳伞就需要很长时间,如果一个人需要10秒钟才能跳下去,那么300个乘客需要50分钟才能全部跳下飞机。飞机故障往往从发生到恶化只有十几分钟的缓冲时间,所以不可能保证每个人都能使用降落伞求生。而且,未经训练过的人,使用降落伞的死亡率极高。
美国佛罗里达州的“弹道恢复系统”公司是专为轻型飞机生产降落伞的公司,当轻型飞机上的降落伞打开后,飞机的下降速度降为每分钟518米,落地时受到的冲击力,就好比一个人从4米高的地方往下跳,虽然会受到冲击,但安全性可以保证。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2015-05-23
占用空间大,而且你知道要装多大的降落伞吗?而且装了也并没有什么卵用
这么说吧,你至少装一个在体积上大于飞机30倍的降落伞,比民航大30倍可能吗?追问
这么说吧,你至少装一个在体积上大于飞机30倍的降落伞,比民航大30倍可能吗?追问
能否在降落伞上下功夫
追答可以,但是成本太高了,而且在大多数时候几乎是没用的,飞机失去动力还是会继续飞行一段的,而且你不知道飞机在什么姿态下下坠才可以打开降落伞。
追问飞机多!总会有这样或者那样的因数导致坠机!一架客机基本都是200左右或以上的人!前几年波兰总统的客机坠毁包括总统在内100多人全是高官!这损失跟成本对比又如何!
第2个回答 2015-05-23
这个设想未来的飞行器再考虑吧 现在这种情况没可能 就说重量几百吨的客机相抵的降落伞重量的体积太大追问
这样说就是飞机的重量,和降落伞尺寸的问题!为何不在降落伞下功夫,毕竟飞机重量下不来
追答你知道那样的降落伞有多大吗 叠起来又有多厚