如题所述
一、按功放管类型分
1.胆机;是利用电子管的功放。
2.石机;是利用晶体管的功放。
二、按导电方式分
A类功放(甲类功放) A类功放输出级中两个(或两组)晶体管永远处于导电状态,也就是说不管有无讯号输入它们都保持传导电流。
2.B类功放(乙类功放) B类功放,它也被称为线性放大器,但是它的工作原理与纯A类功率放大器完全不同.
3.AB类功放(甲乙类功放) 与前两类功放相比,它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计.
4.D类功放(丁类功放) D类功放也称数字功放,设计考虑的角度与AB类功放完全不同
1.胆机;是利用电子管的功放。
2.石机;是利用晶体管的功放。
二、按导电方式分
A类功放(甲类功放) A类功放输出级中两个(或两组)晶体管永远处于导电状态,也就是说不管有无讯号输入它们都保持传导电流。
2.B类功放(乙类功放) B类功放,它也被称为线性放大器,但是它的工作原理与纯A类功率放大器完全不同.
3.AB类功放(甲乙类功放) 与前两类功放相比,它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计.
4.D类功放(丁类功放) D类功放也称数字功放,设计考虑的角度与AB类功放完全不同
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第1个回答 2021-01-26
功放有很多类,主机其实也内置放大功能,所以我们平时看到有些入门级不需要额外加功放
但是如果要弥补低音,低音对功率要求就高,有些车,如宝马,在后备箱后部都有内置功放,有的车甚至有两个功放。
如果要高保真要求,就需要追加功放,从功能上区分,我们常常分为 纯A类功放,也有AB类,如mosconi ONE,如果能够处理数字信号的,我们把它归入D类功放如mosconi D2,还有就是G|H类功放,如mosconi PICO.
各种功放都有它们对应的市场,数字功放耗电少,轻便,体积小。纯A类功放,AB类功放都内置大电扇,用于散热,它们处理纯模拟信号
但是如果要弥补低音,低音对功率要求就高,有些车,如宝马,在后备箱后部都有内置功放,有的车甚至有两个功放。
如果要高保真要求,就需要追加功放,从功能上区分,我们常常分为 纯A类功放,也有AB类,如mosconi ONE,如果能够处理数字信号的,我们把它归入D类功放如mosconi D2,还有就是G|H类功放,如mosconi PICO.
各种功放都有它们对应的市场,数字功放耗电少,轻便,体积小。纯A类功放,AB类功放都内置大电扇,用于散热,它们处理纯模拟信号