如题所述
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
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第1个回答 2021-03-24
第2个回答 2018-05-24
汽车传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一、离合器功用：1、离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步；2、离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺；3、离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。
二、变速器功用：1、实现变速变矩；2，实现汽车倒驶；3、必要时中断动力传输；4、实现动力输出。
三、万向传动装置功用：在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
本回答被网友采纳第3个回答 2018-01-07
前置后驱（FR）：离合器，变速器，万向节，传动轴，驱动桥（主减速器，差速器，半轴），车轮
前置前驱（FF）:离合器，变速器，驱动桥，车轮
后置后驱（RR）:离合器，变速器，角传动装置，万向传动装置，驱动桥，车轮
中置后驱（MR）:离合器，变速器，角传动装置，万向传动装置,驱动桥，车轮
全轮驱动（nWD）:离合器，变速器，万向节，传动轴，分动器，前驱动桥，后驱动桥，车轮
前置前驱（FF）:离合器，变速器，驱动桥，车轮
后置后驱（RR）:离合器，变速器，角传动装置，万向传动装置，驱动桥，车轮
中置后驱（MR）:离合器，变速器，角传动装置，万向传动装置,驱动桥，车轮
全轮驱动（nWD）:离合器，变速器，万向节，传动轴，分动器，前驱动桥，后驱动桥，车轮
第4个回答 2022-07-15
传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此就被称为从动轮。本回答被网友采纳
其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
对于前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，所以后轮又称为驱动轮。驱动轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，并因此而使地面对驱动轮产生一个向前的反作用力，这个反作用力就是汽车的驱动力。汽车的前轮与传动系一般没有动力上的直接联系，因此就被称为从动轮。本回答被网友采纳
