法拉利退赛谁该负责？比诺托：现在不是指责车手的时候

法拉利车队领队比诺托表示，现在还不是对勒克莱尔和维特尔在奥地利被迫提前退赛的冲突进行指责的时候。

勒克莱尔和维特尔在施蒂利亚大奖赛的第一圈就发生了碰撞，维特尔尾翼损坏进入维修区后退赛，而勒克莱尔的底盘受损，在第五圈也退出比赛。

这标志着四场比赛中，这是法拉利车队第二次因为勒克莱尔和维特尔的冲突而双双退赛。

勒克莱尔很快就为这次冲突承担责任，向维特尔道歉。但比诺托强调了法拉利保持团结、专注于从冲突中反弹的重要性，并没有公开指责的样子。

比诺托在冲突发生后说：“我不认为对车手们有什么好说的，只跑了两圈就以这样的方式结束一场比赛，是很痛苦的。我认为这是一个非常糟糕的周末，不知为何，对我们来说是一个困难的周末。现在不是找责任或者指责的时候，现在应该团结一致的工作。”

这场冲突让法拉利在2020赛季开始时，从可能的88分中只拿到了19分。

这也让车队没有机会看到SF1000赛车的更新有何进步，原本各方都认为这是一次绝佳的对比机会。

维特尔表示，法拉利失去了这次数据收集的机会是 "一个遗憾"，并表示很惊讶看到勒克莱尔如此尝试此举。

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