如题所述
如果把汽车看成一个人,那么发动机就相当于人类的心脏,那四个轮胎无异于人类的双脚,人是靠双脚支撑行走的,汽车也是靠轮胎的支撑滚动前行。任何东西用久了都会出现磨损的情况,轮胎由于和地面的长期接触更是损耗品。虽然很多车主都有定时检查轮胎状况的习惯,但什么时候该换?很多人对此都是存疑的。
关于这个问题,其实没有一个准确答案,正常来讲一般一条轮胎的使用寿命是5年左右,跑五万公里是完全没问题的,但是由于轮胎本身的质量不同,再加上人们的用车频数,道路状况等等都不确定,所以单凭使用时间或者是行驶里程上去判断都是不准确的。所以在判断车是不是需要更换轮胎了,要根据轮胎磨损程度及老化程度来决定。
1、看轮胎表面有没有明显创伤,鼓包或者变形,是否扎钉,有裂纹等,杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。
2、检查磨损状况,胎面是否老化,懂一点轮胎常识的人都知道,每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记,也就是说,这个记号可以用作轮胎磨损的参考值,我国法规规定,轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的时候,就应该要进行更换。一般情况下,家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。刁刁曾经就使用一年就换了4条轮胎。
3、要注意一个生产日期,轮胎的寿命是有限的,即使你不用,也就只有4到5年左右,放久了轮胎橡胶也会老化,所以轮胎也有“保质期”,自然也就有生产日期,一般不要购买生产日期超过两年的轮胎。同时我们要经常检查备胎,备胎虽然不经常使用,几乎没磨损,但由于年限问题,过了保质期虽然磨损问题不严重,但轮胎的橡胶始终会老化。也会影响行车安全。如下图表示的轮胎生产日期就是10年42周的轮胎,如果放在今天那是肯定不能再使用啦。
关于这个问题,其实没有一个准确答案,正常来讲一般一条轮胎的使用寿命是5年左右,跑五万公里是完全没问题的,但是由于轮胎本身的质量不同,再加上人们的用车频数,道路状况等等都不确定,所以单凭使用时间或者是行驶里程上去判断都是不准确的。所以在判断车是不是需要更换轮胎了,要根据轮胎磨损程度及老化程度来决定。
1、看轮胎表面有没有明显创伤,鼓包或者变形,是否扎钉,有裂纹等,杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。
2、检查磨损状况,胎面是否老化,懂一点轮胎常识的人都知道,每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记,也就是说,这个记号可以用作轮胎磨损的参考值,我国法规规定,轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的时候,就应该要进行更换。一般情况下,家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。刁刁曾经就使用一年就换了4条轮胎。
3、要注意一个生产日期,轮胎的寿命是有限的,即使你不用,也就只有4到5年左右,放久了轮胎橡胶也会老化,所以轮胎也有“保质期”,自然也就有生产日期,一般不要购买生产日期超过两年的轮胎。同时我们要经常检查备胎,备胎虽然不经常使用,几乎没磨损,但由于年限问题,过了保质期虽然磨损问题不严重,但轮胎的橡胶始终会老化。也会影响行车安全。如下图表示的轮胎生产日期就是10年42周的轮胎,如果放在今天那是肯定不能再使用啦。
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第1个回答 2018-01-17
这个没有为什么这个轮胎的质量有好坏,而且每个人作为车主来说它行驶的路况也有好坏,每个人的驾驶习惯不同,有的人很爱护车,有的人很糟践车,自然使用的年限也不相同。
第2个回答 2017-05-21
轮胎是否更换取决于轮胎磨损的情况。有的车主平时经常跑工地或者他的里程数比较高,轮胎的磨损情况自然严重,而有的车主多数是在平坦的市区开,磨损情况就要小得多。
第3个回答 推荐于2020-02-20
你好 这个原因比较复杂的 如果你轮胎被扎的厉害 可以在出ssss门就压马路牙子上 侧壁坏了就需要更换的 正常开跑6-8万公里没问题的
第4个回答 2018-12-22
有的车主3000公里就换了机油.有的10000公里才换机油.