铁路大调图背后：十年来最大动作 增开动车组背后

全国铁路运行图十年来最大规模调整：动车组猛增

自5月12日起，12306官网的购票服务暂时受限，背后原因在于中国铁路总公司正在进行十年来范围最广、增量最大的列车运行图调整。此次调整将以京沪、京广高铁为主干，对高铁运行图进行全面重构。

动车组列车总量将增至2100余对，全国旅客列车总数将达3400余对，其中在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等线路增开夜间动车组列车100余对，显示铁路部门对市场需求的积极回应。此举旨在释放运力潜能，应对中国铁路日益增长的需求。2015年底，中国高铁运营里程已超过1.9万公里，当年旅客发送量达到25亿人次。

铁路调图不仅是资源优化，也是市场化的体现。铁总调图频率的提高，如从一年一次到一年四次，反映了铁路市场化进程的加速。为补贴货运收入下滑，铁总试图通过增开高铁来提升竞争力。2015年，铁总净亏损94亿元，主要原因是货运收入大幅下滑。

为挽救货运量，铁总不仅增开了高铁，还引入电商专列，满足快递业全天候运输的需求。这些举措表明铁路在货运市场竞争中的决心，旨在通过运输成本低、服务优势明显等方式，挑战汽车运输和航空公司的市场份额。