如题所述
大瑞铁路实质上是一条普速铁路，而非高铁。尽管设计速度目标值为140公里每小时，但目前的建设标准和运营条件决定了它属于普速铁路范畴。中铁一局四公司承建的江顶寺隧道贯通是大瑞铁路建设的重要里程碑，预计2022年投入使用后，大理至瑞丽的车程将缩短至3小时左右，提升了交通效率。
大瑞铁路是一条单行线路，即单车道，意味着在行车过程中会存在会车问题。车站除了作为列车停靠点外，还需作为解决双向交通的交汇点。不过，考虑到可能的未来发展，线路有可能会升级为双车道。
这条铁路连接了云南省大理市和中缅边境口岸瑞丽，全长330公里，由云南省与铁道部共同投资建设。总投资257.3亿元，设计时速140公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，适合中等规模的运输需求。沿途设有漾濞站、永平站、保山站、龙陵站、芒市站等站点，桥隧比例高达75%，特别是大理至保山段，几乎全是桥隧工程，施工难度极大。
大瑞铁路的建成将显著缩短大理至瑞丽的行车时间，公路运输需要6小时，而铁路则将这一时间缩短至2个多小时内，极大地改善了两地间的交通条件。
大瑞铁路是一条单行线路，即单车道，意味着在行车过程中会存在会车问题。车站除了作为列车停靠点外，还需作为解决双向交通的交汇点。不过，考虑到可能的未来发展，线路有可能会升级为双车道。
这条铁路连接了云南省大理市和中缅边境口岸瑞丽，全长330公里，由云南省与铁道部共同投资建设。总投资257.3亿元，设计时速140公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，适合中等规模的运输需求。沿途设有漾濞站、永平站、保山站、龙陵站、芒市站等站点，桥隧比例高达75%，特别是大理至保山段，几乎全是桥隧工程，施工难度极大。
大瑞铁路的建成将显著缩短大理至瑞丽的行车时间，公路运输需要6小时，而铁路则将这一时间缩短至2个多小时内，极大地改善了两地间的交通条件。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
