如题所述
美国：克莱斯勒、福特、通用
德国：大众、奥迪、保时捷、宝马、奔驰
英国：捷豹，路虎（已被印度塔塔收购）
捷克：斯柯达（大众收购）
法国：雷诺，标致-雪铁龙
意大利：菲亚特（含菲亚特、法拉利等）
瑞典：沃尔沃（吉利收购），萨博
日本：本田，丰田，日产，铃木，马自达，斯巴鲁，三菱等
韩国：现代、起亚（两个是一个公司现在）。大宇（已被通用收购购），
双龙（被上汽收购，又被放弃，接近破产）
印度：塔塔
中国：长城、奇瑞、吉利（前三个是对技术投入比较大的，特别是长城，
虽然不是最大的汽车企业，但是发动机投入很大，而且卓有成效。）另外有比亚迪，永源，双环，吉奥，天马，江淮，大迪，海马，华泰。 另外国有的有：上汽、广汽、长安、一汽、东风、北汽，中华、东南等。
另外西班牙，马来西亚，俄罗斯，巴西等几个国家都有自己的汽车品牌，不过要么知名度不高，基本不能出口，要么已被收购，这里就不做解释了，
还有一些如欧宝，水星，林肯，庞蒂克等大企业的子品牌，也不一一列举，
中国也有一些被整合的如昌河、哈飞、长丰等也不一一列举。
希望对楼主有用。
德国：大众、奥迪、保时捷、宝马、奔驰
英国：捷豹，路虎（已被印度塔塔收购）
捷克：斯柯达（大众收购）
法国：雷诺，标致-雪铁龙
意大利：菲亚特（含菲亚特、法拉利等）
瑞典：沃尔沃（吉利收购），萨博
日本：本田，丰田，日产，铃木，马自达，斯巴鲁，三菱等
韩国：现代、起亚（两个是一个公司现在）。大宇（已被通用收购购），
双龙（被上汽收购，又被放弃，接近破产）
印度：塔塔
中国：长城、奇瑞、吉利（前三个是对技术投入比较大的，特别是长城，
虽然不是最大的汽车企业，但是发动机投入很大，而且卓有成效。）另外有比亚迪，永源，双环，吉奥，天马，江淮，大迪，海马，华泰。 另外国有的有：上汽、广汽、长安、一汽、东风、北汽，中华、东南等。
另外西班牙，马来西亚，俄罗斯，巴西等几个国家都有自己的汽车品牌，不过要么知名度不高，基本不能出口，要么已被收购，这里就不做解释了，
还有一些如欧宝，水星，林肯，庞蒂克等大企业的子品牌，也不一一列举，
中国也有一些被整合的如昌河、哈飞、长丰等也不一一列举。
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