汽车减震器的材质是什么钢?材质型号是什么？

a、碳素弹簧钢：
碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数)
(0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数)
(0.90~1.20%)，如65Mn两类。
b、合金弹簧钢：
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
总结：
这是按照汽车减震器的化学成分组成分类的，汽车减震器的化学成分主要是由高强度钢制成。
1.
热轧
(锻)
钢材
包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。
2.
冷拉
(轧)
钢材
包括钢丝、钢带、冷拉材
(冷拉圆钢)。
总结：
这是按照汽车减震器的做工工艺分类的。
二、汽车减震器的型号：
欧宝
宝马
阿库拉
凯迪拉克
克莱斯勒
雪铁龙
大宇
大发
鹰
道奇
菲亚特
福特
福特(美国)
通用
本田
现代
马自达
梅塞德斯-奔驰
三菱
尼桑(日产)
阿尔法-罗蜜欧
五十铃
吉普
起亚
兰旗亚
雷克萨斯
林肯
奥兹莫比尔
标致
保时捷
雷诺
罗孚
斯科达
精灵
斯巴鲁
西特(西亚特)
铃木
丰田
极致(无限)
大众
沃尔沃(富豪)
凯旋
雪佛兰
别克
奥迪
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

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