如题所述
【太平洋汽车网】2021款英朗保留了1.3T三缸发动机的车型，不过带有48V轻混系统，新增了两台1.5L四缸发动机。别克英朗1.5L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180km/h。
2021款英朗保留了1.3T三缸发动机的车型，不过带有48V轻混系统，新增了两台1.5L四缸发动机，对于消费者来说后者的吸引力会更大一些，加上较大的优惠，销量还是立竿见影的，坚持三缸机的思路不得不说有点“反人类”。
这两台四缸机车型的价格跟1.3T相同，都是11.99万元和12.59万元，全部算下来落地价自动进取不到10万元，精英型差不多得10.5万元上下，要比轻混便宜几千，给消费者更多的选择。
搭载的这台1.5L自吸发动机，最大马力为113，1峰值扭矩是141牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱，提速还是挺轻快的，平顺性也不错，当然没有1.3T的动力输出强，由于加入混动系统，稳定性要比以往会更好一些，如果对于发动机抖动有疑虑的话，最好去试驾感受一下。
底盘采用的是前麦弗逊+后四连杆独立悬挂，整体调教偏舒适，滤过性还是挺不错的，震动不是很强烈，转弯时的支撑性也到位，能够增强车主的驾驶信心。比较时尚的外观也很适合年轻人开，座舱偏居家的设计风。
英朗比较遗憾的地方在于全系都是塑料材质的方向盘，而且没有配多功能方向盘，这点有点不厚道，还有第三排座椅不能放倒，储物空间得不到扩展，想要出去玩放的东西多一些就受到了限制，有这方面需求的需要好好抉择一下。
英朗有着较好的品质，亲民的价格，而且换上了人们都喜欢的四缸发动机，日常通勤的话1.5L还是挺适合的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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