如题所述
我们在买车的时候肯定是要慎重一些的，买一款最适合自己的车子才能让我们在开车的时候有更好的安全保障，2018启辰M50V最新消息是我们很多车友比较关注的，今天我们就来看一下，让我们在买车的时候也能更简单一些，不会错过最佳的购车时间。
2018启辰M50V
1、外观上看，启辰M50V在外观上使用了与启辰T90类似的设计语言，前脸独特的双幅式镀铬中网让人印象深刻，前格栅两侧粗壮的镀铬饰条向外延伸与前大灯相接，视觉上更加紧凑，豪华感强，前大灯组内部采用了熏黑处理，配合内部的装饰件，美观度较高。另外，该车将采用2+2+3的七座布局。
2、车身侧面，新车用一条腰线从前车门贯穿至车尾，有一定的力量感，车顶配有银色行李架，双四辐轮圈视觉效果很不错；车尾部分，新车采用了面积较大的尾灯组，灯组上面配有一条贯穿车尾的镀铬饰条，并配有与启辰T90相同的VENUCIA标志。车身尺寸方面，启辰M50V的长宽高为4501/1726/1765mm，轴距为2750mm。
3、动力方面，M50V新车型依然沿用了在售车型的1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW，峰值扭矩或153Nm，传动系统预计匹配CVT变速箱。
启辰M50V车型简介
东风启辰M50V也是胖编比较推荐的一款MPV车型，性价比很高，有日产的技术底子。但是感觉因为这款车型的设计不太向轿车靠拢，而长得像面包车，而且车型尺寸不够大，所以这款车型卖得不太好，每个月就几百辆销量，实在是有点可惜。还是希望随着口碑的发酵，这辆车能拥有更好的销量。目前在东风启辰发布的车型传播代理招标公告中，有一款代号为“341EV”（341是M50V）的车型，有望为旗下MPV-——M50V的纯电动版，这款车预计在2019年正式上市。如果这款纯电动MPV的定价也和燃油版M50V一样，走性价比路线，那在电动车领域，说不定反而能成功。因为目前的低价电动车可选车型太少了，而且大部分续航里程不咋地。
现款启辰M50V客户评价
1、刚好4米5的车长，在这个家用MPV里面级别上算比较小款的了，内部空间坐5个人家用还是可以的，第三排的空间很紧张。
2、1.5L和1.6L的动力都差不多，都能满足城市的需求，没坐满人，开着很轻盈，坐满人，或者拉点货物，就很肉了，动力输出比较平顺。
3、方向的虚位还是挺大的，悬挂的调校也很好，跑起来很稳，一些颠簸感都会过滤掉，路感的反馈比较弱，刹车比较线性的。
4、油耗还算合理，城乡道路的油耗平均下来在6.6L，觉得油耗算比较省心的，高速油耗也就6个油，已经挺合适小家庭的了。
5、悬架比较偏软，舒适性还算是有一点的，空调的制冷挺快的，就是空调工作的声音太大了，速度上100以上后，噪音的控制就很差了。
6、看车头还算挺时尚动感的，但是侧面和车尾跟微面就差不多了，车身比较窄，尾灯的造型真的很想吐血，太大太丑了。
启辰M50V的特色
1、作为一款主打舒适的MPV车型，丰富的科技和配置同样必不可少。启辰M50V配置众多智能性科技配置。拥有同级独有3D AVM全景式监控影像系统，通过车身的4个广角摄像头，对车身周围360度的情况进行实时监控，在中控DA大屏中显示3D全范围实景视觉。无论是倒车入库，狭窄路面通行，还是转向的盲区辅助，都提供更全面的安全保障。高速路况下，简单操作即可设定巡航速度，带来更好的驾驶便利性。此外，启辰M50V搭载的Carlife能够实现与安卓、苹果手机的无缝对接，通过USB加蓝牙连接后，即能使用中控屏或手机，进行语音拨打、在线听音乐和快速导航规划。
2、多变灵活的超大空间，是启辰M50V的另一大看点，区隔领先的2750mm超长轴距，使新车拥有更大的乘坐空间与行李箱空间，为乘客提供极致舒适的乘坐体验。
3、180度平躺式前排大座椅，只需简单操作，一二排座椅即可平躺放倒，拥有2.38米超级平躺长度和147公斤的超级承重，高个子如姚明也能轻松舒适躺下，在同级别产品中尚属首次，长途驾驶中可以体验飞机头等舱般的舒适休憩空间，也可体验加床版房车的便利。
