如题所述
发动机异响可以分成冷车异响和热车异响。
冷车异响一般汽车长时间停放,着车时听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,热车后这种异响消失。其实这是因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑。
发动机热车时也存在异响,般发动机出现热车时异响问题一般较严重,因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题,修理起来不仅麻烦且价格较高。
冷车异响一般汽车长时间停放,着车时听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,热车后这种异响消失。其实这是因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑。
发动机热车时也存在异响,般发动机出现热车时异响问题一般较严重,因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题,修理起来不仅麻烦且价格较高。
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