如题所述
1. 没按时更换机油
不少车主“日理万机”，偶尔会忘记定期检查、更换机油，觉得车子没啥事就接着开。殊不知机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良，从而产生噪音。
所以为了给自己和家人创造一个更加舒适的驾乘环境，再忙也要记得定期检查并按时去4S店更换机油哦。
2. 没定期清理积炭
身在城市，堵车怠速在路上是家常便饭、两三公里的路开车代步也时有发生。可这些不良的用车习惯会造成发动机内部积炭，长期未清理导致车子抖动、动力变弱、噪音变大。
发动机积炭很难避免，定期去4S店清洗还是很有必要的。
3. 燃油质量差
部分车主朋友秉持着能省则省的原则，使用质量较差的燃油，可质量较差的燃油往往不能充分燃烧，甚至致使发动机剧烈振动。
长期如此，噪音自然越来越大，严重时发动机都会“挂掉”。所以燃油一定要选择质量好的！
4.发动机支架老化
发动机跟车身是用发动机支架连接的，这个支架能有效缓冲并抑制发动机震动，帮助减少噪音和震动感。
如果发现汽车在使用中噪音明显增大，并且能感觉到整辆车都在抖动，那么很有可能是发动机支架老化引起的，这时候要及时去4S店检测并更换发动机支架。
原因二.其他噪音
除发动机噪音外，轮胎老化、排气管锈蚀、减震器受损也是在开车过程中出现噪音的原因。
1.轮胎老化
大家都知道轮胎属于橡胶制品，不管你用的什么牌子，使用久了都会老化变硬、弹性变差。老化的轮胎在路面上行驶，噪音可想而知。
2. 排气管锈蚀
大家是不是单纯地以为排气管只是用来排放气体的？NO！TA更主要的作用，是让整个排气系统呈挠性连接（是相对刚性连接而言的，指相对的连接件既有约束力，又可以有一定程度的相对位移），从而起到减震降噪的目的。
可排气管一直暴露在外，长期内部积水、生锈，产生漏点在所难免，从而造成排气噪音增大。
3. 减震器受损
“减震器”顾名思义就是用来减弱车身震动的，当减震器受损出现问题时，车辆行驶不稳，噪音大不大请自行脑补。
总结:车子越开噪音越大，与车身内部件老化及诸多不良的用车习惯都有关系。
养车良好的用车习惯，按时去4S店检测保养，才是保证爱车能长长久久伴你左右的有效方法。
现福州万通汽车智能检测与运营工程师火热招生中，大家快来抢占学位吧！
不少车主“日理万机”，偶尔会忘记定期检查、更换机油，觉得车子没啥事就接着开。殊不知机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良，从而产生噪音。
所以为了给自己和家人创造一个更加舒适的驾乘环境，再忙也要记得定期检查并按时去4S店更换机油哦。
2. 没定期清理积炭
身在城市，堵车怠速在路上是家常便饭、两三公里的路开车代步也时有发生。可这些不良的用车习惯会造成发动机内部积炭，长期未清理导致车子抖动、动力变弱、噪音变大。
发动机积炭很难避免，定期去4S店清洗还是很有必要的。
3. 燃油质量差
部分车主朋友秉持着能省则省的原则，使用质量较差的燃油，可质量较差的燃油往往不能充分燃烧，甚至致使发动机剧烈振动。
长期如此，噪音自然越来越大，严重时发动机都会“挂掉”。所以燃油一定要选择质量好的！
4.发动机支架老化
发动机跟车身是用发动机支架连接的，这个支架能有效缓冲并抑制发动机震动，帮助减少噪音和震动感。
如果发现汽车在使用中噪音明显增大，并且能感觉到整辆车都在抖动，那么很有可能是发动机支架老化引起的，这时候要及时去4S店检测并更换发动机支架。
原因二.其他噪音
除发动机噪音外，轮胎老化、排气管锈蚀、减震器受损也是在开车过程中出现噪音的原因。
1.轮胎老化
大家都知道轮胎属于橡胶制品，不管你用的什么牌子，使用久了都会老化变硬、弹性变差。老化的轮胎在路面上行驶，噪音可想而知。
2. 排气管锈蚀
大家是不是单纯地以为排气管只是用来排放气体的？NO！TA更主要的作用，是让整个排气系统呈挠性连接（是相对刚性连接而言的，指相对的连接件既有约束力，又可以有一定程度的相对位移），从而起到减震降噪的目的。
可排气管一直暴露在外，长期内部积水、生锈，产生漏点在所难免，从而造成排气噪音增大。
3. 减震器受损
“减震器”顾名思义就是用来减弱车身震动的，当减震器受损出现问题时，车辆行驶不稳，噪音大不大请自行脑补。
总结:车子越开噪音越大，与车身内部件老化及诸多不良的用车习惯都有关系。
养车良好的用车习惯，按时去4S店检测保养，才是保证爱车能长长久久伴你左右的有效方法。
现福州万通汽车智能检测与运营工程师火热招生中，大家快来抢占学位吧！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-06-09
原因一：发动机噪音
众所周知，发动机是车辆的心脏，同时也是“噪音”的主要来源，部分车主朋友反馈“为啥车买来的时候好好的，开了几年感觉噪音越来越大？原因有以下几点
1. 没按时更换机油
日常的生活工作都比较忙，偶尔会忘记检查、更换机油，觉得车子没什么问题就接着开，殊不知机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良，从而产生噪音。
2. 没定期清理积碳
身在城市，堵车怠速在路上是家常便饭，两三公里的路开车代步也时有发生，可这些不良的用车习惯会造成发动机内部积炭，长期未清理导致车子抖动、动力变弱、噪音变大。发动机产生积炭很难避免。
3. 燃油质量差
部分车主朋友秉持着能省则省的原则，使用质量较差的燃油，这种燃油往往不能充分燃烧，甚至致使发动机剧烈振动。长期如此，噪音自然越来越大，严重时发动机都会出现一些问题，所以燃油尽量要选择高品质的。
4.发动机机脚垫老化
要知道发动机跟车身是用发动机机脚垫连接的，它能有效缓冲并抑制发动机震动，帮助减少噪音和震动感。如果发现爱车在使用中噪音明显增大，并且能感觉到整辆车都在抖动，那么很有可能是发动机机脚垫老化引起的，这时候要及时检测并更换。
原因二：其他噪音
除发动机噪音外，轮胎老化、排气管锈蚀、减震器受损也可能是出现噪音的原因。
1.轮胎老化
轮胎属于胶制品，使用久了都会老化变硬弹性变差，老化的轮胎在路面上行驶，噪音可想而知。
2. 排气管锈蚀
单纯地以为排气管只是用来排放尾气的？TA更主要的作用是让整个排气系统呈绕性连接（是相对刚性连接而言的，指相对的连接件既有约束力，又可以有一定程度的相对位移），从而起到减震降噪的目的，但排气管一直暴露在外，长期内部积水、生锈，产生漏点在所难免，从而造成排气噪音增大。
3. 减震器受损
“减震器”顾名思义就是用来减弱车身震动的，当减震器受损出现问题时，车辆行驶不稳，噪音自然就大了。
总结:车子越开噪音越大，与车身内部件老化及诸多不良的用车习惯都有关系那该如何预防？养成良好的用车习惯，记得按时去专业门店检测保养。
众所周知，发动机是车辆的心脏，同时也是“噪音”的主要来源，部分车主朋友反馈“为啥车买来的时候好好的，开了几年感觉噪音越来越大？原因有以下几点
1. 没按时更换机油
日常的生活工作都比较忙，偶尔会忘记检查、更换机油，觉得车子没什么问题就接着开，殊不知机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良，从而产生噪音。
2. 没定期清理积碳
身在城市，堵车怠速在路上是家常便饭，两三公里的路开车代步也时有发生，可这些不良的用车习惯会造成发动机内部积炭，长期未清理导致车子抖动、动力变弱、噪音变大。发动机产生积炭很难避免。
3. 燃油质量差
部分车主朋友秉持着能省则省的原则，使用质量较差的燃油，这种燃油往往不能充分燃烧，甚至致使发动机剧烈振动。长期如此，噪音自然越来越大，严重时发动机都会出现一些问题，所以燃油尽量要选择高品质的。
4.发动机机脚垫老化
要知道发动机跟车身是用发动机机脚垫连接的，它能有效缓冲并抑制发动机震动，帮助减少噪音和震动感。如果发现爱车在使用中噪音明显增大，并且能感觉到整辆车都在抖动，那么很有可能是发动机机脚垫老化引起的，这时候要及时检测并更换。
原因二：其他噪音
除发动机噪音外，轮胎老化、排气管锈蚀、减震器受损也可能是出现噪音的原因。
1.轮胎老化
轮胎属于胶制品，使用久了都会老化变硬弹性变差，老化的轮胎在路面上行驶，噪音可想而知。
2. 排气管锈蚀
单纯地以为排气管只是用来排放尾气的？TA更主要的作用是让整个排气系统呈绕性连接（是相对刚性连接而言的，指相对的连接件既有约束力，又可以有一定程度的相对位移），从而起到减震降噪的目的，但排气管一直暴露在外，长期内部积水、生锈，产生漏点在所难免，从而造成排气噪音增大。
3. 减震器受损
“减震器”顾名思义就是用来减弱车身震动的，当减震器受损出现问题时，车辆行驶不稳，噪音自然就大了。
总结:车子越开噪音越大，与车身内部件老化及诸多不良的用车习惯都有关系那该如何预防？养成良好的用车习惯，记得按时去专业门店检测保养。
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第2个回答 2020-06-09
1.发动机积碳多
发动机的积碳问题大宇哥之前也多次和大家提到过，积碳变多不仅费油，进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等也都会受到影响。
2.轮胎老化
轮胎由橡胶制成，时间长了就会老化变硬，产生噪声，尤其在路况差时候，噪音传到驾驶室中就跟打雷一样。此外，花纹沟槽就会逐渐磨平、出现许多细小裂纹，这也是噪音变大的一个原因。
3.减震器受损
减震器顾名思义就是用来减弱车身震动的，当减震器受损出现问题时，车辆行驶不稳，噪音大不大请自行脑补…
4.车子保养不当
就拿使用了不恰当的机油来说吧，长期使用这种添加“粘度指数改进剂”效果的机油，再加上发动机的运转，机油的润滑和抗磨损程度就会慢慢变小，从而造成发动机噪音变大。养车良好的用车习惯，按时去保养，才是保证爱车能长长久久伴你左右的有效方法。
发动机的积碳问题大宇哥之前也多次和大家提到过，积碳变多不仅费油，进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等也都会受到影响。
2.轮胎老化
轮胎由橡胶制成，时间长了就会老化变硬，产生噪声，尤其在路况差时候，噪音传到驾驶室中就跟打雷一样。此外，花纹沟槽就会逐渐磨平、出现许多细小裂纹，这也是噪音变大的一个原因。
3.减震器受损
减震器顾名思义就是用来减弱车身震动的，当减震器受损出现问题时，车辆行驶不稳，噪音大不大请自行脑补…
4.车子保养不当
就拿使用了不恰当的机油来说吧，长期使用这种添加“粘度指数改进剂”效果的机油，再加上发动机的运转，机油的润滑和抗磨损程度就会慢慢变小，从而造成发动机噪音变大。养车良好的用车习惯，按时去保养，才是保证爱车能长长久久伴你左右的有效方法。
第3个回答 2020-06-09
1/6 分步阅读
车内的噪音主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声、外环境传入车内的声音、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。另外车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。
2/6
底盘噪音
有些车型由于车底板隔音材质不佳，这样就很容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。此外还有可能是悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。
3/6
轮胎噪音
轮胎噪音这个就很好理解了，有些路面不平导致的震动噪音也会传入驾驶舱。另外轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱。
4/6
发动机噪音
一般爱车时间久了，噪音明显的地方就是发动机这块发出来的了。尤其是那些很久没有保养过的车子，噪音更为明显。影响汽车发动机噪声的因素多种多样。如果单单只靠某一种降噪方法是很难大幅度地把噪声降低下来。如果要降低汽车发动机噪声，应从发动机噪声的噪声源、传播途径等方面入手，明确降噪的对象和目标，通过综合考虑，采取各种技术手段，在一定程度上可有效地控制和降低燃烧噪声、机械噪声和空气动力噪声，达到降低汽车发动机噪声的目的。
5/6
风噪
风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。要降低风噪可以对车辆进行降噪处理，通过加装隔音棉降低噪音，发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一些行驶中的胎噪和风燥。
6/6
减震器
一般在过减速带的时候，减震器缓解了车辆的震动，那么一旦汽车减震器发生了故障，效果也就不明显了，舒适度降低的同时，也会让车内的噪音加大。本回答被网友采纳
车内的噪音主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声、外环境传入车内的声音、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。另外车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。
2/6
底盘噪音
有些车型由于车底板隔音材质不佳，这样就很容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。此外还有可能是悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。
3/6
轮胎噪音
轮胎噪音这个就很好理解了，有些路面不平导致的震动噪音也会传入驾驶舱。另外轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱。
4/6
发动机噪音
一般爱车时间久了，噪音明显的地方就是发动机这块发出来的了。尤其是那些很久没有保养过的车子，噪音更为明显。影响汽车发动机噪声的因素多种多样。如果单单只靠某一种降噪方法是很难大幅度地把噪声降低下来。如果要降低汽车发动机噪声，应从发动机噪声的噪声源、传播途径等方面入手，明确降噪的对象和目标，通过综合考虑，采取各种技术手段，在一定程度上可有效地控制和降低燃烧噪声、机械噪声和空气动力噪声，达到降低汽车发动机噪声的目的。
5/6
风噪
风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。要降低风噪可以对车辆进行降噪处理，通过加装隔音棉降低噪音，发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。行驶中的胎噪和风燥等，可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一些行驶中的胎噪和风燥。
6/6
减震器
一般在过减速带的时候，减震器缓解了车辆的震动，那么一旦汽车减震器发生了故障，效果也就不明显了，舒适度降低的同时，也会让车内的噪音加大。本回答被网友采纳
