如题所述
我认为火车票的退改签政策在放宽改签期限，允许二次改签，列车发车后直达票可以改签当天的中转票等方面可以优化。具体来说包括：
一，列车开车前48小时以内的，不能办理票面日期之后的改签。
乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签，而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次，对于多数乘客而可选空间小，时间上非常不便利。
二，一张车票只能办理一次改签，改签之后不能再次改签。
目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况，很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下，一旦错过发车时间，乘客便无法改签他日或者退票，尤其是远程出行时，于行程安排上极不便利，于经济上也是一种负担。
三，列车发车后直达票不能改签中转票。
直达票在列车发车前，若乘车人没有赶上车，按规定成只能改签当天直达票，不能改签中转票，也不能办理退票，若当天无可改签直达票则车票只能作废。
四，另外如果是提前退票，再规定时间内没有开车前，应该支持全额退款。
而不是扣除手续费，当然这个具体该怎么操作，可以有相关的规则程序来实现，这样让大家能够在取消一些行程的时候，不至于多花一些冤枉钱。
结语：目前的火车票改签很不方便，只能改签票面当日及前面日期，如果想改签后面的日期就不可以，想调到后面的日期就只能退票重新买才行。因此，可以优化一下，改签的范围多一点！
一，列车开车前48小时以内的，不能办理票面日期之后的改签。
乘客往往由于所乘车次时间无法满足出行要求而申请改签，而48小时之内只能改签乘车日期当日及之前的车次，对于多数乘客而可选空间小，时间上非常不便利。
二，一张车票只能办理一次改签，改签之后不能再次改签。
目前仍有大量地区存在开放车次较少的情况，很多乘客所购买车次当天仅此一列或为当天最后一列。在此情况下，一旦错过发车时间，乘客便无法改签他日或者退票，尤其是远程出行时，于行程安排上极不便利，于经济上也是一种负担。
三，列车发车后直达票不能改签中转票。
直达票在列车发车前，若乘车人没有赶上车，按规定成只能改签当天直达票，不能改签中转票，也不能办理退票，若当天无可改签直达票则车票只能作废。
四，另外如果是提前退票，再规定时间内没有开车前，应该支持全额退款。
而不是扣除手续费，当然这个具体该怎么操作，可以有相关的规则程序来实现，这样让大家能够在取消一些行程的时候，不至于多花一些冤枉钱。
结语：目前的火车票改签很不方便，只能改签票面当日及前面日期，如果想改签后面的日期就不可以，想调到后面的日期就只能退票重新买才行。因此，可以优化一下，改签的范围多一点！
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