如题所述
1、东西方向的主要铁路干线——四横:
(1)满洲里-哈尔滨-绥芬河:滨洲线、滨绥线。
(2)兰州-包头-北京:京包——包兰线。
(3)乌鲁木齐-兰州-宝鸡-连云港:陇海——兰新线。
(4)昆明-贵阳-株洲-杭州-上海:沪昆线。
2、南北方向的主要铁路干线——六纵:
(1)宝鸡-成都-昆明:宝成——成昆线。
(2)焦作-柳州:焦柳线。
(3)北京-广州:京广线。
(4)北京-九龙:京九线。
(5)北京-上海:京沪线。
(6)北京-哈尔滨:京哈线。
扩展资料
(1)宝成-成昆线:
北起宝鸡,翻越秦岭、大巴山,穿越川西平原、飞越岷江,横跨金沙江,到达昆明,全长1754KM,沿途多崇山峻岭、急流险滩,有许多“地下铁路、空中车站”。
该线在宝鸡与陇海线衔接,在成都与成渝线相接。沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区,蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源,铁路的建成促进了西南地区经济建设,加强了民族团结,也是连接西北地区的重要通道。
(2)陇海——兰新线:
东起黄海之滨的连云港,经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐,途径六省区,横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地,翻越天山山脉到达北疆,全长3652KM,是我国最长的一条铁路干线。
沿途经过我国许多古都和历史文化名城,沿线有丰富的煤炭、石油等矿产和棉花、蓄产品等。
(3)京包——包兰线:
京包线自北京西行经呼和浩特至包头,全长833KM,包兰线自包头西行南下经银川至兰州,全长980KM。该线东起北京,越冀北山地、晋北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州,连接六省(市、区),沟通华北和西北。
西运货物主要有钢铁、机械、木材等;东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。